В ноябре 2010 года наиболее безопасными для водителей и пешеходов оказались следующие города: Тюмень, Омск, Оренбург, Москва, Липецк, Архангельск.
Индекс безопасности в этой группе не более 30. В Москве ситуация с трафиком достигла пика. Проблема города – пробки. Даже при самой лучшей очистке улиц снегопад замедляет движение, и город останавливается. Мэр столицы С. Собянин решил в три раза увеличить, расходы на дорожное строительство и построить… 23 км дорог в 2011 году. На эти цели планируется выделить 38 млрд. рублей.
В Тюмени нынешней зимой службы, занимающиеся уборкой снега, будут работать по-новому. Еще в сентябре глава города подписал постановление о порядке содержания и ремонта автодорог Тюмени. Ранее дорожники пользовались лишь ГОСТами, и отдельного регламента работы у тюменских служб не было. В нынешнем же документе четко прописан порядок действий при снегопадах или образовании гололеда на проезжей части и тротуарах. От дорожников требует внимательно относиться к распределению соли и вовремя убирать снег с улиц. В марте прошлого года в Тюмени даже прошел пикет против использования технической соли на дорогах.
В группу городов с относительно безопасными дорогами, индекс ДТП (безопасности) которых находится в пределах от 30 до 40, вошли города: Пенза, Барнаул, Ульяновск, Санкт-Петербург, Рязань, Ярославль, Воронеж, Саратов, Ижевск и прилегающие области. В Пензе в этом году значительно обновлен парк уборочной техники, по информации администрации Пензы, на закупку техники направлено более 112 млн. рублей. Обновление автопарка позволит более оперативно реагировать на внештатные ситуации в зимний период. Уборочные машины будут дежурить круглосуточно.
В ноябре во многих регионах прошли мощные снегопады. В Санкт-Петербурге в 20-х числах ноября снег шёл 3 дня, и на улицах выросли сугробы. Резко увеличилось число мелких аварий - только за сутки их произошло около 700. Власти города обещают этой зимой не посыпать пешеходные дорожки солью, а использовать небольшие маневренные дорожные машины из Финляндии, город закупил более двухсот подобных агрегатов.
В Барнауле за три дня с пятницы 26 ноября выпала половина месячной нормы осадков. За выходные с дорог города убрано более 6 тыс. тонн снега. На основные магистрали, тротуары и перекрестки дорожники высыпали более 1400 тонн песко-соляной смеси.
В связи с интенсивным снегопадом в Ижевске только в ночь на 25 ноября на улицы высыпали свыше 600 тонн песчано-соляной смеси. В два раза возросло число зарегистрированных ДТП. В дополнение к песку и соли в городе начали применять и современный ПГМ. В первую очередь противогололедными материалами обрабатываются наиболее опасные для движения транспорта участки магистралей и улиц: крутые спуски и подъемы, мосты, эстакады, тормозные площадки на перекрестках улиц и остановках общественного транспорта.
В последний день ноября погода преподнесла неприятный сюрприз жителям Рязани. Резкое понижение температуры и обильный снегопад серьёзно затруднили движение автотранспорта на дорогах города 30 ноября, многие жители опоздали на работу. Добраться до центра даже объездными путями практически было невозможно, пробки растянулись на несколько километров.
Неудовлетворительной обстановка на дорогах в ноябре признана в Уфе, Волгограде, Новосибирске, Кирове и Самаре. В этих городах индекс безопасности превысил значение 50. В Самаре этой зимой обещают улучшить ситуацию на дорогах в частном секторе. Из-за снежных завалов в прошлом году в удаленные районы Самары с большим трудом добирались автомобили «скорой помощи», противопожарной службы и мусороуборочная техника. В этот сезон на содержание проездов частного сектора запланировано более 12 млн рублей, сюда входит уборка и вывоз снега, а также откачка воды в дни оттепели.
По данным УГИБДД МВД по РБ, большую часть аварий в республике с начала года зарегистрировано 350 ДТП, в которых 29 человек погибли и еще около 500 пострадали. Хуже всего в ноябре дела с безопасностью на дорогах обстояли в Перми, Нижнем Новгороде, Челябинске, Екатеринбурге и Казани.
В Перми в этом году власти смогли значительно увеличить объемы дорожного ремонта. Впервые на 24-х значимых магистралях города проводился комплексный ремонт, работами были охвачены не только отдельные улицы, но и целые транспортные узлы. Но на некоторых улицах работы не закончены, и в зимний период движение на них будет осуществляться по нижнему слою дорожного покрытия. Кроме того, за срыв сроков строительных работ и их низкое качество подрядчикам выписаны предписания на общую сумму порядка 77 млн. рублей. Улучшить ситуацию на пермских дорогах должны долгосрочные трехлетние контракты с подрядчиками на содержание региональных автодорог на более жестких условиях. В частности, в контрактах прописано, что приемка работ будет осуществляться по качеству содержания, а не по набору проведенных работ. Также увеличены штрафные санкции за некачественные работы и уменьшены сроки ликвидации зимней скользкости и дефектов на дорогах.
В Нижнем Новгороде, Екатеринбурге, Казани дорожники не смогли справиться с обильными снегопадами. Часть улиц под утро оставалась в снегу, на дорогах возникали длительные заторы. В Казани в последний день ноября число аварий выросло с обычных 150 – 200 до 271. Огромное количество мелких аварий в вечерние часы привело к настоящему дорожному коллапсу, большинство жителей города провели в пробках по несколько часов.
В целом можно сказать, что ноябрьские снегопады оказались не по силам дорожным службам, хотя к подготовке к зиме в этом году власти большинства российских городов отнеслись значительно серьезнее, чем раньше. Во многих городах вырос парк дорожных машин, были своевременно сделаны запасы противогололедных реагентов, разработаны планы по борьбе со стихией. Тем не менее, сугробы во дворах и на тротуарах и многочасовые заторы на дорогах по-прежнему возникают каждый раз, когда мощность снегопадов в несколько раз превышает среднемесячные нормы.
27.12.2010
