поиск по сайту
поиск по форуму >>>
НАШИ ПРОЕКТЫ:
Форум Автолада Авто справочник
Обсуждение


ВАЗ 2123

Новый легковой пятиместный внедорожник, идущий на смену популярному вазовскому вездеходу. Концептуальные решения, доставшиеся ему в наследство от "Нивы" - несущий кузов, постоянный привод всех колес, соседствуют с рядом нововведений. Среди них пятидверный кузов с вклеивающимися стеклами; дверью багажника (с расположенной на ней запаской), открывающейся в сторону; двигатель с распределенным впрыском топлива; электроусилитель рулевого управления мощный отопитель.

Шасси и трансмиссия старой "Нивы" конструктивно почти не изменились - применены модернизированные проверенные жизнью агрегаты. Вот перечень доработок: редуктор переднего моста "отвязан" от двигателя; изменена конструкция привода коробки передач; удлиненный промежуточный вал; у раздатки шестерни мелкомодульного зацепления; передний и задний карданные валы унифицированы.

Технические характеристики и комплектация:
  2123
Исполнения:  
Тип кузова универсал
Количество дверей 5
Мест 5
Габаритные размеры, мм:  
      длина 3900
      ширина 1700
      высота 1640
      масса собственная, кг 1300
      полезная нагрузка, кг 450
Колесная база, мм 2450
Колея передних колес 1430
Колея задних колес 1400
Ведущие колеса полный привод
Просвет до балки заднего моста 200
Двигатель 2123
      рабочий объем, куб.см 1690
      Макс.мощность, кВт (при об/мин) 58,5 (5200)
      Макс.мощность, л.с. 79,6
      Макс.крутящий мом., Нм (при об/мин) 127,5 (4000)
      система питания распр. впрыск
КП  
Число ступеней коробки передач 5
Передаточные числа КП:  
      I 3,67
      II 2,1
      III 1,36
      IV 1
      V 0,82
      задний ход 3,53
Передаточные числа раздаточной кор:  
      высшая передача 1,2
      низшая передача 2,135
Скорость максимальная, км/ч 150
      разгон до 100 км/ч, с 17
Расход топлива, л/100 км:  
      расход топлива при 90 км/ч 7,9
      расход топлива при 120 км/ч 10,8
      расход топлива в городском цикле 10,4
Емкость топливного бака, л 63
Тормоза передние дисковые
Тормоза задние барабанные
Тормозной путь груженого с 80км/ч 40
Привод стояночного тормоза тросовый
Привод сцепления гидравлический
Подвеска передняя независимая
Подвеска задняя пятиштанговая
Рулевое управление червяк-ролик
Радиус поворота наименьший 5,4
Масса буксируемого прицепа с торм. 600
Масса буксируемого прицепа без торм 300
Макс. масса багажника на крыше не предусмотрен
Максимальный подъем без разгона 58
Шины 205/70R15
Нормы токсичности EURO 2/3
    *   - по мере освоения
    ** - устанавливается на спецкомплектации

Назад в раздел
 
Реклама
СЛУЧАЙНОЕ ФОТО
 Все фотографии
Последние новости
  28.03.2024 Мигрантам запретят работать в такси
  28.03.2024 В Калуге стартовало серийное производство Citroen C5 Aircross
  27.03.2024 Китайский автопром поменял правила игры на российском рынке
Информация

  Автофак
  Комплектации
  Обзоры и статьи
  Техника вождения

Автомобили ВАЗ:
- новости
- обзоры
- консультации

TopList Яндекс цитирования Создание сайта
Служба спасения сайтов
LADAONLINE – это крупнейший русскоязычный портал, посвящённый автомобилям LADA в частности и отечественному автопрому в целом. Все самые последние новости автомобильного мира, обзоры последних моделей и прогрессивных технологий, уникальные аналитические статьи и отличная площадка для рекламодателей. Нас посещает несколько тысяч человек в день, которые суммарно просматривают тысячи страниц. Мы – портал с многолетней историей, большой аудиторией и хорошей репутацией. Узнайте о LADA всё вместе с нами!