АвтоВАЗ остановил производство Лад с битопливными двигателями, способными работать на метане: седана Веста CNG и фургонов и универсалов Ларгус CNG. Первые стартовали на российском рынке летом 2017 г., а вторые – минувшей весной.

Их производство встало из-за прекращения госпрограммы ЭкоГаз, гарантировавшей субсидии на покупку метановых автомобилей. Скидка на газовые Лады по этой программе составляла весомые 115 тыс. руб. Метановая Веста с субсидией стоила минимум 707 тыс. руб. против 677 тыс. за бензиновую версию модели с аналогичным оснащением. Продать такую Ладу за 822 тыс. руб. без скидки на падающем рынке сложно.

Выпуск газовых версий АвтоВАЗ остановил еще 1 октября. В  информационном письме автогигант сообщил, что возобновление производства в 2019 г. не планируется.

Напомним, переоборудованием новых машин занималась тольяттинская Группа компаний Альтернативные топливные системы (АТС).

Тем временем, в октябре АвтоВАЗ запустил специальную акцию для покупателей Ларгуса CNG, при которой разница в цене между 2-топливным автомобилем и его бензиновой версией составляет 22 тыс. руб.

Источник:  Автостат