Директором по дизайну Дачии-Лады назначен экс-стилист Астона Майлз Нюрнбергер. Он вступит в новую должность 1 сентября и будет подчиняться Лоуренсу ван ден Акеру, отвечающему за дизайн в группе Рено. Майлз Нюрнберг сменит 53-летнего испанца Алехандро Месонеро-Романоса, пришедшего в Дачию-Ладу лишь  в апреле, но быстренько покинувшему её, чтобы стать шефом-дизайнером Альфа Ромео.

Мы уже сообщали, что любимая марка супершпиона всех времён и народов Джеймса Бонда переживает трудные времена и сокращает затраты. Похоже, Майлз Нюрнбергер остался при этом раскладе не у дел. Теперь он займется разработкой стилистики моделей румынской марки. Первыми проектами британца станут адаптация к серийному производству концепта Дачия Бигстер и полный редизайн Нивы, которая поделит с Бигстером не одну лишь  платформу.

Последние 13 лет Майлз Нюрнбергер работал директором по дизайну Астона Мартина, а до этого 3 г. трудился в Линкольне и четыре – в Пежо-Ситроене.

В Астоне он в т. ч. отвечал за стилистику кроссовера DBX, гиперкара Валькирия и концептов Лагонда 2018-19 годов,  участвовал в работе над DB11, V12 Спидстера и штучным купе Виктор, в честь Виктора Гонтлетты, возглавлявшего правление Астона Мартина с 1981 по 1991 год.

Напомним, в январе группа Рено объявила о  новом стратегическом плане Ренолюция (Renaulution) и создала новое бизнес-подразделение Дачия-Лада. АвтоВАЗ и Дачия по собственным стратегиям будут вместе ежегодно выпускать более 1 млн автомобилей на базе CMF-B. С четырёх платформ им придётся перейти на одну-единственную и сократить количество типов кузовов с 18 до одиннадцати.

К 2025 г. АвтоВАЗ намерен вывести на рынок 4 новых модели Лады на платформе CMF-B.

Источник:  Мотор