Росстандарт обнародовал ОТТС на внедорожник Аурус Комендант, официальная премьера которого ожидается предстоящей весной. Рассекреченные характеристики подтвердили, что новинка будет одним из самых крупных и тяжёлых внедорожников в мире.

Аурус Комендант сертифицирован в 4-местном исполнении. Его длина 5380 мм на 175 мм  больше Мерседеса-Майбаха GLS, но на 386 мм меньше длиннобазного Кадиллака Эскалейда ESV. Ширина равна 2004 мм, высота – 1820 мм, колёсная база – 3100 мм.

Из-за подготовки кузова к установке брони и больших размеров Комендант весит 3235 кг против 2785 кг у Мерседеса-Майбаха GLS. При этом полная масса, ограниченная лимитом для категории, составляет 3495 кг. В итоге формально грузоподъёмность внедорожника равна всего 260 кг.

В списке опций заявлены в т. ч. электропривод регулировки рулевой колонки, доводчики дверей, холодильник, камеры кругового обзора, подрулевые лепестки смены передач, мультимедийная система для задних пассажиров, обогревы руля и ветрового стекла.

Внедорожник ездит на АИ-98. Под капотом, как у седана и лимузина семейства Аурус, установлен 4,4-литровый наддувный двигатель V8 мощностью 598 л. с. в паре с 9-ступенчатым автоматом. Привод полный.

К слову, в компании Аурус недавно произошли кадровые перестановки. В декабре 2021 г. её гендиректор Адиль Ширинов покинул этот пост после 2 лет руководства маркой и теперь сосредоточится на работе в УАЗе и Соллерсе. Его обязанности в Аурусе пока  исполняет Николай Ходосевич, ранее занимавший должность исполнительного директора компании. Имя нового руководителя марки пока неизвестно.

Источник:  Журнал Авто.ру