С 1 января 2006 года все автомобили LADA 110, поставляемые на экспорт, должны будут соответствовать требованиям норм ЕВРО-4(то есть комплектоваться новым катколлектором и контроллером). Еще одно требование – объем неутилизируемых отходов при рециклинге легковых автомобилей должен быть не более 15% от их веса.
Уже с 1 июля 2005 года все экспортные рынки наложат запрет на применение свинца в балансировочных грузиках колес автомобилей. То есть свинец останется только в составе АКБ. Кроме того, в соответствиии с директивой 2000/53 ЕЭС в автомобилях и комплектующих не должно содержаться асбеста, ртути, кадмия и шестивалентного хрома. Запрещено применение фреонов при производстве вспененных материалов(панели приборов).
На экспортных «десятках» в 2006 году должно появиться рулевое колесо с подушкой безопасности(типа 1118) и улучшенный интерьер. Что такое улучшенный интерьер? Это новая панель приборов 2112, комбинация приборов 1118, рулевое колесо 1118, подрулевые переключатели 2123,обивки передних и задних дверей, ручки подлокотников-2112.
По материалам автомобильного еженедельника «Семь Верст».

Источник:  ИА LADAONLINE