Команда Ф-1 Торо Россо не намерена возвращать российского пилота Даниила Квята даже в долгосрочной перспективе, сообщил журналистам советник гоночной программы Ред Булл Хельмут Марко.

В конце сентября Торо Россо объявила, что Даниил Квят пропустит 2 гоночных этапа: Гран-при Малайзии и Гран-при Японии, в которых его сменил 21-летний француз Пьер Гасли. Затем на Гран-при США, прошедшем с 20 по 22 октября, Даниила Квята вернули на гонки, поскольку второй пилот Торо Россо испанец Карлос Сайнс-младший перешел в Рено, а Пьер Гасли был занят в другой серии. Партнером Квята стал новозеландец Брендон Хартли.

В США россиянин финишировал десятым и заработал очки команде. Однако Торо Россо объявила, что на предстоящее Гран-при Мексики поедут Гасли и Хартли, а Даниил Квят исключен из команды. Хельмута Марко не видит перспектив у российского гонщика.

По словам экс-менеджера российского экс-пилота Ф-1 Виталия Петрова Оксаны Косаченко, прежде всего, Даниил является пилотом программы Ред Булл и пока что его судьбу определяют руководители Ред Булла. Наиболее вероятно, что он останется в Торо Россо и программе Ред Булл, поскольку на россиянина было затрачено много финансовых и эмоциональных сил. Контракт у австрийцев очень жесткий, и просто так от них не уйдешь. В этом сезоне у Даниила были успешные и из рук вон плохие гонки. У Ред Булла же бизнес-подход к составу гонщиков: ищут такую пару пилотов, которая при новом поставщике мотора будет оптимальной.

Как мы уже сообщали, с 2018 г. Торо Россо будет использовать моторы Хонды.

Источник:  ТАСС