Рабочая группа при Общероссийском народном фронте готовит для минюста новую концепцию КоАП в отношении водителей. Их предлагают оценивать не только по количеству нарушений за год, но и по степени их серьезности. Проблема в том, что по статистике страховых компаний, не нарушающие ПДД автомобилисты чаще попадают в ДТП, чем имеющие до 5 нарушений в год.

В рабочую группу по подготовке документа вошли депутаты, правозащитники и журналисты. Они должны разделись нарушения ПДД по степени их опасности для окружающих. По этому критерию  водителей автоматически поделят на группы риска.

По статистике страховщиков на каждые 43,6 нарушений водителя в год приходится одно ДТП. Если в год он допустил 44 нарушения ПДД, то у автомобилиста высока вероятность попасть, хоть в одну аварию, т. е. его отнесут к группе высокого риска. А это автоматически повышает размер штрафов плюс невозможность оплатить их со скидкой. Однако все по той же статистике страховщиков, водители, не нарушающие ПДД, попадают в аварии чаще тех, кто совершает до 5 нарушений в год. Возможно, первые ездят меньше.

В итоге эксперты предлагают ввести в группу нулевого риска водителей с 0-5 нарушениями ПДД в год, в группу невысокого риска – с 6-30 нарушениями, в группу среднего риска – с 31-100 нарушениями и в группу высокого риска со 101 и более нарушений.

Судить о документе пока рано. Но следует отметить идею вернуть КоАП к градации нарушений по степени их опасности для др. участников дорожного движения, когда остановка в неположенном месте не может караться строже, чем опасный для всех проезд на запрещающий сигнал светофора.

Источник:  За рулем