С начала лета в г.Кирове ситуация с детским травматизмом на дороге резко обострилась. В каждом третьем ДТП в областном центре пострадал ребенок, в половине случаев виновниками аварий стали сами дети, нарушившие Правила дорожного движения.

Четверо детей получили тяжкие травмы и до сих пор находятся в больнице. В настоящее время врачи ведут борьбу за жизнь 11-летней Насти, попавшей под колеса Камаза на ул. Украинская. Страшное ДТП, близкие ребенка до сих пор находятся в шоковом состоянии. «Ну почему она там побежала, прямо под колеса огромного грузовика?». В этом году девочка закончила 4 класс, в июне ходила в пришкольный лагерь, семья строила планы на лето. И один миг перевернул всю жизнь!

Согласитесь, каждый ребенок без запинки, разбуди его хоть ночью, отрапортует: «Красный свет дороги нет!». Но почему же тогда в каждом втором ДТП ребенок, забывая эти правила, выбегает на дорогу в неустановленном месте, на запрещающий сигнал светофора, перед близко идущим транспортом? Проведем небольшое исследование и постараемся найти причины.

Причина первая - психологическая. Вы когда-нибудь наблюдали, как ребенок переходит проезжую часть, даже на пешеходном переходе? Начинается все с нескольких неловких порывов выйти на проезжую часть. Попытки с третьей-четвертой это удается. Обрадовавшись, малыш, не видя уже ничего вокруг, со всех ног несется к заветной цели. И это характерно практически для всех детей. Оказавшись на проезжей части, они просто теряются: или бегут, или наоборот - стоят в растерянности, боясь сделать лишний шаг. Если взрослые, подходя к дороге, уже издалека наблюдают и оценивают создавшуюся ситуацию, то дети же начинают наблюдение, только подойдя к краю проезжей части или уже находясь на ней. В результате – мозг ребенка не успевает переварить информацию и дать правильную команду к действию. Вот и начинается на дороге «броуновское движение», в исполнении наших юных граждан.

Причина вторая. Слабый контроль со стороны родителей за детьми. Семья – ячейка нашего общества. Именно с семьи начинается воспитание ребенка, закладываются нормы поведения, и на родителях лежит обязанность объяснить и показать ребенку, как правильно вести себя на дороге. Навыки безопасного поведения у ребенка должны быть отработаны на уровне рефлексов, чтобы он не терял бдительности, умел чувствовать потенциальную опасность даже при переходе проезжей части по переходу. Летом дети уходят из поля зрения школы, и чаще находятся на улице одни без взрослых. Задача родителей знать и четко контролировать, где находятся их дети, регулярно напоминать о правилах безопасности, показывать только положительный пример своим поведением на дороге. По статистике, чаще всего пострадавшие в авариях дети находились на улице одни, были предоставлены сами себе и родители не знали, где они находятся.

Причина третья. Низкий уровень культуры участников дорожного движения. Поведение детей - это отражение нашего с вами поведения. И если ребенок не соблюдает правила дорожного движения, то надо посмотреть на себя и искать причину в нас самих, в уровне нашего правосознания. Ведь детские жертвы на дороге во многом плоды нашей дорожной безграмотности, удобренные низкой правовой культурой.

Вот и получается, что знают вроде наши дети правила дорожного движения, но под колесами оказываются все равно. Может, стоит задуматься и что-то пересмотреть в своем поведении? Ведь ответственность за детские слезы на дороге лежит на нас, взрослых.

Назад в раздел