Модель ВАЗ 2115 это рестайлинговая версия модели ВАЗ 21099. Седан семейства "Самара-2" отличается от своего предшественника оригинальным оформлением передка с новыми фарами, большой крышкой багажника, открывающей его проем до самого бампера и большими задними фонарями. Ряд конструктивных решений был заимствован из «десятого» семейства – регулируемая рулевая колонка, верхние точки крепления передних ремней безопасности, комбинация приборов. В новой машине были модернизированы панель приборов и обивки дверей, хотя поначалу выпускались и комплектации ВАЗ-2115 со «старым» салоном от модели 21099.
Сборка седана ВАЗ-2115 в опытно-промышленном производстве научно-технического центра завода началась в 1997 году, а в 2000 году эту модель начали выпускать и на главном конвейере АВТОВАЗа. После окончательного прекращения производства в Тольятти моделей «08», «09» и «099» в 2004 году приставку «-2» из названия моделей убрали и теперь всё рестайлинговое семейство носит имя LADA SAMARA.
Технические характеристики и комплектация:
| 2115 |
Исполнения: | 20
стандарт | 21
норма | 22
люкс |
Тип кузова | седан |
Количество дверей | 4 |
Мест | 5 |
Объем багажника, дм3 | 430 |
Габаритные размеры, мм: | |
длина | 4330 |
ширина | 1650 |
высота | 1402 |
масса собственная, кг | 985 |
полезная нагрузка, кг | 425 |
Колесная база, мм | 2460 |
Колея передних колес | 1400 |
Колея задних колес | 1370 |
Ведущие колеса | передние |
Дорожный просвет до подона | 170 |
Просвет до картера сцепления | 160 |
Двигатель | 2111 |
рабочий объем, куб.см | 1499 |
число клапанов | 8 |
Макс.мощность, кВт (при об/мин) | 57,2 (5400) | 56,4 (5400) |
Макс.мощность, л.с. | 77,8 | 76,7 |
Макс.крутящий мом., Нм (при об/мин) | 115,7 (3000) |
система питания | распред. впрыск |
иммобилизатор | + | + | + |
адсорбер, нейтрализатор | - | - | + |
КП | |
Число ступеней коробки передач | 5 |
Передаточные числа КП: | |
I | 3,636 |
II | 1,95 |
III | 1,357 |
IV | 0,941 |
V | 0,784 |
задний ход | 3,53 |
Передаточное число главной передачи | 3,7 |
Скорость максимальная, км/ч | 158 |
разгон до 100 км/ч, с | 13,2 |
Расход топлива, л/100 км: | |
расход топлива при 90 км/ч | 5,7 |
расход топлива при 120 км/ч | 7,8 |
расход топлива в городском цикле | 8,9 |
Емкость топливного бака, л | 43 |
Тормоза передние | дисковые |
Тормоза задние | барабанные |
Тормозной путь груженого с 80км/ч | 38 |
Привод стояночного тормоза | тросовый |
Привод сцепления | тросовый |
Подвеска передняя | макферсон |
Подвеска задняя | продольн. рыч. |
Рулевое управление | реечное |
Радиус поворота наименьший | 5,2 |
Максимальный подъем без разгона | 34 |
Шины | 165/70R13 175/70R13 |
Рулевое колесо | 2110 |
Панель приборов | 2114 |
Комбинация приборов | 2115 |
Коврики | ворсованные |
Электрообогреватель заднего стекла | + | + | + |
Электростеклоподъемники перед. дв. | + | + | + |
Электроблокировка замков дверей | + | + | + |
Вентилятор системы охлаждения | электрический |
Бортовая система контроля | + | + | + |
Борткомпьютер | - | - | + |
Бамперы | оригинальные |
Фароочиститель | - | - | +** |
Плафон индивидуальной подсветки | + | + | + |
Противотуманные фары | + | + | + |
Наружные зеркала | левое и правое |
Зеркала противоослепляющие | - | + | + |
Зеркала с электроприводом* | - | - | +** |
Обогрев передних сидений | +** | + | + |
Обивка сидений | твид с карм. | бархат с карм. |
Набивки сидений из растит. волокна | + | + | + |
Обивка потолка | цельноформованная |
Обивка дверей | цельноформованная |
Обивка багажника | + | + | + |
Противосолнечный козырек с зеркалом | - | + | + |
Подголовники заднего сиденья | + | + | + |
Коврик багажника пластиковый | - | - | + |
Пер. ремни безоп. с сигнализацией | - | + | + |
Молдинги дверей | + | + | + |
Обтекателей порогов | + | + | + |
Колпаки колес | + | + | + |
Спойлер багажника со стопсигналом | + | + | + |
Тонированные стекла | - | - | + |
Окраска "металлик" | + | + | + |
Уровень шума в салоне | |
при скорости 100 км/ч, дБ/А | 74 |
Нормы токсичности | R 83 | EURO 2/3 |
* - по мере освоения
** - устанавливается на спецкомплектации |