Легковой полноприводный автомобиль "Шевроле-Нива" является базовой моделью нового семейства внедорожных автомобилей. Сохраняя все лучшие свойства своего предшественника ВАЗ-21213, автомобиль "Шевроле-Нива" имеет новый пятидверный кузов современной формы, обеспечивающей высокие скоростные характеристики и повышенный комфорт.
Концептуальные решения, доставшиеся ему в наследство от "Нивы" - несущий кузов, постоянный привод всех колес, соседствуют с рядом нововведений. Среди них пятидверный кузов с вклеивающимися стеклами; дверью багажника (с расположенной на ней запаской), открывающейся в сторону; двигатель с распределенным впрыском топлива; электроусилитель рулевого управления мощный отопитель.
Шасси и трансмиссия старой "Нивы" конструктивно почти не изменились - применены модернизированные проверенные жизнью агрегаты. Вот перечень доработок: редуктор переднего моста "отвязан" от двигателя; изменена конструкция привода коробки передач; удлиненный промежуточный вал; у раздатки шестерни мелкомодульного зацепления; передний и задний карданные валы унифицированы.
Автомобиль оснащен двигателем 1,7л, сиситемой электронного распределенного впрыска топлива и системой выпуска отработавших газов, который соответствует требованиям норм токсичности "Евро-2" и "Евро-3".
Технические характеристики и комплектация:
| | Шевроле-Нива |
| Исполнения: | |
| Тип кузова | универсал |
| Количество дверей | 5 |
| Мест | 5 |
| Габаритные размеры, мм: | |
| длина | 4048 |
| ширина | 1770 |
| высота | 1652 |
| масса собственная, кг | 1350 |
| полезная нагрузка, кг | 450 |
| Колесная база, мм | 2450 |
| Колея передних колес | 1450 |
| Колея задних колес | 1440 |
| Ведущие колеса | полный привод |
| Просвет до балки заднего моста | 200 |
| Двигатель | 2123 |
| рабочий объем, куб.см | 1690 |
| Макс.мощность, кВт (при об/мин) | 58,5 (5200) |
| Макс.мощность, л.с. | 79,6 |
| Макс.крутящий мом., Нм (при об/мин) | 127,5 (4000) |
| система питания | распр. впрыск |
| КП | |
| Число ступеней коробки передач | 5 |
| Передаточные числа КП: | |
| I | 3,67 |
| II | 2,1 |
| III | 1,36 |
| IV | 1 |
| V | 0,82 |
| задний ход | 3,53 |
| Передаточные числа раздаточной кор: | |
| высшая передача | 1,2 |
| низшая передача | 2,135 |
| Скорость максимальная, км/ч | 140 |
| разгон до 100 км/ч, с | 19 |
| Расход топлива, л/100 км: | |
| расход топлива при 90 км/ч | 8,6 |
| расход топлива при 120 км/ч | 11,6 |
| расход топлива в городском цикле | 11,0 |
| Емкость топливного бака, л | 63 |
| Тормоза передние | дисковые |
| Тормоза задние | барабанные |
| Тормозной путь груженого с 80км/ч | 40 |
| Привод стояночного тормоза | тросовый |
| Привод сцепления | гидравлический |
| Подвеска передняя | независимая |
| Подвеска задняя | пятиштанговая |
| Рулевое управление | червяк-ролик |
| Радиус поворота наименьший | 5,4 |
| Масса буксируемого прицепа с торм. | 600 |
| Масса буксируемого прицепа без торм | 300 |
| Макс. масса багажника на крыше | не предусмотрен |
| Максимальный подъем без разгона | 58 |
| Шины | 205/70R15 |
| Нормы токсичности | EURO 2/3 |
* - по мере освоения
** - устанавливается на спецкомплектации |
