Это глубоко модернизированный универсал классической компоновки, выпускающийся с 1984 года. Отличается от предыдущей модели, не только пятерочным "лицом", но и большими задними фонарями и полкой багажного отсека. Кроме того, обогрев заднего стекла, его омыватель и стеклоочиститель вошли в стандартную комплектацию.
Имел модификации 21041, 21043 и 21043-03, отличающиеся двигателями 1,2 литра, 1,5 литра и "семерочным" салоном соответственно. Сегодня базовой моделью стала 21043. Не так давно появилась модификация 21045 с атмосферным (безнаддувным) дизелем производства "Барнаул-трансмаш".
Технические характеристики и комплектация:
| | 21045 |
| Исполнения: | дизельная
|
| Тип кузова | универсал |
| Количество дверей | 5 |
| Мест | 5 |
| Объем багажника, дм3 | 345/1035 |
| Габаритные размеры, мм: | |
| длина | 4115 |
| ширина | 1620 |
| высота | 1443 |
| масса собственная, кг | 1020 |
| полезная нагрузка, кг | 455 |
| Колесная база, мм | 2424 |
| Колея передних колес | 1365 |
| Колея задних колес | 1321 |
| Ведущие колеса | задние |
| Просвет до балки заднего моста | 170 |
| Просвет до балки передней подвески | 175 |
| Двигатель | 341-дизель |
| рабочий объем, куб.см | 1524 |
| Макс.мощность, кВт (при об/мин) | 37 (4600) |
| Макс.мощность, л.с. | 50,3 |
| Макс.крутящий мом., Нм (при об/мин) | 92,0 (2500) |
| КП | |
| Число ступеней коробки передач | 5 |
| Передаточные числа КП: | |
| I | 3,636 |
| II | 1,95 |
| III | 1,357 |
| IV | 0,941 |
| V | 0,784 |
| задний ход | 3,53 |
| Передаточное число главной передачи | 3,9 |
| Скорость максимальная, км/ч | 125 |
| разгон до 100 км/ч, с | 23 |
| Расход топлива, л/100 км: | |
| расход топлива при 90 км/ч | 5,8 |
| расход топлива при 120 км/ч | 8,0 |
| расход топлива в городском цикле | 6,7 |
| Емкость топливного бака, л | 45 |
| Тормоза передние | дисковые |
| Тормоза задние | барабанные |
| Тормозной путь груженого с 80км/ч | 38 |
| Привод стояночного тормоза | тросовый |
| Привод сцепления | гидравлический |
| Подвеска передняя | независимая |
| Подвеска задняя | пятиштанговая |
| Рулевое управление | червяк-ролик |
| Радиус поворота наименьший | 5,6 |
| Масса буксируемого прицепа с торм. | 600 |
| Масса буксируемого прицепа без торм | 300 |
| Макс. масса багажника на крыше | 50 |
| Ресурс до первого кап.ремонта, км | 150 000 |
| Температура холодного пуска, С | -25 |
| Шины | 165/70R13 175/70R13 |
| Рулевое колесо | 2107 |
| Панель приборов | 2105 |
| Электрообогреватель заднего стекла | + |
| Бамперы | алюминиевые |
| Очиститель заднего стекла | + |
| Наружные зеркала | левое и правое |
| Обивка потолка | пленка |
| Обивка дверей | пленка |
| Полка багажника | + |
| Окраска "металлик" | - |
* - по мере освоения
** - устанавливается на спецкомплектации |
