Новое семейство автомобилей классической компоновки ВАЗ 2151 (которое уже получило неофициальные прозвища: "Новая классика" и "Еврокопейка") разработано на модернизированной базе нынешних ВАЗ 2104, 2105, 2107. Впервые эту модель АВТОВАЗ представил на автосалоне в Москве в 2003 году.
Новое семейство ВАЗ 2151 должно стать более просторным: существенно увеличен багажник, автомобиль стал на 135 мм длиннее (4280 мм против 4145 мм), высота 1500 мм (против 1435 мм), колесная база увеличилась на 154 мм (2600 мм вместо 2424 мм). Прежней останется лишь ширина автомобиля – 1680 мм. У модели появятся двери в стиле "десятки", т.е. на крыше не будет дождевого желоба, к которому обычно крепят багажник.
На ВАЗ 2151 планируется устанавливать новый инжекторный двигатель объемом 1,7 л., соответствующий экологическим нормам Евро-3. От старой "классики" достанется 5-ступенчатая коробку передач, мосты и карданный вал. А вот передней подвеской возможно "поделится" переднеприводное "восьмое" семейство.
Промышленного производства семейства 2151 находится пока под большим вопросом.
Технические характеристики и комплектация:
| | 2151 |
| Исполнения: | |
| Тип кузова | универсал |
| Количество дверей | 5 |
| Мест | 5 |
| Габаритные размеры, мм: | |
| длина | 4280 |
| ширина | 1680 |
| высота | 1500 |
| Колесная база, мм | 2600 |
* - по мере освоения
** - устанавливается на спецкомплектации |
