Эта небольшая машинка была разработана на волжском автозаводе для "корпоративного" выпуска на трех заводах - ВАЗ, КамАЗ и СеАЗ (в инвалидном варианте). На волжском автомобильном выпускалась с 1990 года.
Отличительные особенности - скромные габаритные размеры, передний привод, двухцилиндровый двигатель с рабочим объемом 650 кубических сантиметров ("половинка" "восьмерочного" мотора), универсальный трехдверный кузов со складываемым задним сиденьем.
Позже появилась модификация 11113 с более мощным двигателем 0,75 литра. Кроме того, на базе "Оки" разработан электромобиль, штучно собирающийся в Опытно-Промышленном Производстве.
В настоящее время на волжском автозаводе выпуск "Оки" прекращен, теперь ее производят только КамАЗ и СеАЗ, хотя силовые агрегаты (только 0,75 литра) по-прежнему производит только ВАЗ.
Технические характеристики и комплектация:
| | 1111 |
| Исполнения: | |
| Тип кузова | хэтчбек |
| Количество дверей | 3 |
| Мест | 4 |
| Объем багажника, дм3 | 220/440 |
| Габаритные размеры, мм: | |
| длина | 3200 |
| ширина | 1420 |
| высота | 1400 |
| масса собственная, кг | 635 |
| полезная нагрузка, кг | 340 |
| Колесная база, мм | 2180 |
| Колея передних колес | 1210 |
| Колея задних колес | 1200 |
| Ведущие колеса | передние |
| Дорожный просвет до подона | 170 |
| Просвет до картера сцепления | 150 |
| Двигатель | 1111 |
| рабочий объем, куб.см | 650 |
| Макс.мощность, кВт (при об/мин) | 22 |
| Макс.мощность, л.с. | 29,9 |
| система питания | карбюратор |
| КП | |
| Число ступеней коробки передач | 4 |
| Передаточные числа КП: | |
| I | 3,7 |
| II | 2,06 |
| III | 1,27 |
| IV | 0,9 |
| задний ход | 3,67 |
| Передаточное число главной передачи | 4,54 |
| Скорость максимальная, км/ч | 120 |
| разгон до 100 км/ч, с | 30 |
| Расход топлива, л/100 км: | |
| расход топлива при 90 км/ч | 3,5 |
| расход топлива в городском цикле | 5,7 |
| Емкость топливного бака, л | 30 |
| Тормоза передние | дисковые |
| Тормоза задние | барабанные |
| Привод стояночного тормоза | тросовый |
| Привод сцепления | тросовый |
| Подвеска передняя | макферсон |
| Подвеска задняя | продольн. рыч. |
| Рулевое управление | реечное |
| Радиус поворота наименьший | 4,6 |
| Макс. масса багажника на крыше | не предусмотрено |
| Максимальный подъем без разгона | 30 |
| Шины | 12" |
| Рулевое колесо | 1111 |
| Панель приборов | 1111 |
| Сиденья | 1111 |
| Вентилятор системы охлаждения | электрический |
| Бамперы | пластиковые |
| Очиститель заднего стекла | + |
* - по мере освоения
** - устанавливается на спецкомплектации |
