Пока весь мир отказывается от дизельных машин, Россия, по обыкновению, идет своим путем. Хотя наши автомобилисты сегодня уже сторонятся новых автомобилей на тяжелом топливе, спрос на подержанные дизельные ТС в стране в июле вырос на 7% к АППГ.

По данным Авито, в прошлом месяце средняя по РФ стоимость б/у дизельной машины выросла с 873 тыс. руб. до 987 тыс. (+13% к АППГ). Всех больше подорожали подержанные автомобили на тяжелом топливе в Иркутске (+37%), Екатеринбурге (+31%) и Челябинске (+21%). Только в одном городе огромной России – Самаре – они подешевели.

Лидируют по покупкам  подержанных дизельных автомобилей  Красноярск (+35%), Ульяновск (+21%) и Краснодар (+15%). Зато в Екатеринбурге, Тюмени и Волгограде покупатели вторичного рынка оказались более продвинутыми и потеряли интерес к дизелям на 9%, 6% и 6% соответственно.

Сильнее всех вырос спрос на дизельные  Мицубиси (+16%), Тойоты (+13%) и Мерседесы-Бенцы (+12%). В топ-5 самых популярных у россиян дизельных б/у машин вошли Фольксваген (14% всего спроса), Мерседес-Бенц (13%), Тойота (11%), БМВ (8%) и Форд (7%). Из этой пятерки заметнее других подорожали дизельные Мерседесы-Бенцы (+18%) и БМВ  (+12%). А самыми дорогими из популярных б/у дизелей являются БМВ со средней ценой 1,69 млн руб., Тойота (1 млн 608 тыс. руб.) и Ленд Ровер (1 млн 478 тыс.).

Из моделей в топ-3 самых популярных вошли Форд Транзит (4,2% от общего спроса), Фольксваген Транспортер (4,1%) и Тойота Ленд Крузер (3,9%). Они же чаще других предлагаются на продажу. При этом спрос и предложение на другие модели за год выросли более чем в 10 раз и в разы популярнее стали поношенные дизели стоимостью до 500 тыс. руб., в т. ч. отечественная Газель 2747.

Источник:  РГ