Но выпуск автобусов вырос на 12,2%

Росстат констатирует, что в январе-июне в стране произведено лишь 53,6 тыс. грузовых автомобилей (-21,8% к АППГ), а в июне – 9,5 тыс. шт. (-26,8%).

Ничего удивительного, если учесть, что из-за нехватки заказов Горьковский автозавод в июне был вынужден на 2 недели приостановить производство, отправив народ в корпоративный отпуск, который по графику бывает в конце июля – начале августа. Не лучше ситуация и у ближайших конкурентов.

На фоне остальных увереннее всех держится КамАЗ. В 1 полугодии с конвейера российского автогиганта сошло 16 тыс. 647 грузовиков и машинокомплектов (+11,8% к АППГ), а в июне – 3 тыс. 193 шт. (+1,5%). Кроме того, в  первом месяце лета завод двигателей КамАЗа и СП Камминз Кама  выпустили 3 тыс. 527 моторов и силовых агрегатов для большегрузов, на 74 ед. больше прошлогоднего, а всего в 1 полугодии – 18  тыс. 497 шт. (+13,2%).

Выпуск автобусов допустимой максимальной массой более 5 т в январе-июне в России вырос до 7,2 тыс. (+12,2%). При этом в июне он был лучше майского на 25,8%, но на 24,5% ниже, чем в АППГ.

В 1 полугодии в РФ произведено 129 тыс. ДВС для автомобилей (-19%). Вселяет надежду тот факт, что в июне их выпуск вырос к маю на 42,3%, но это ниже прошлогодних 25,5 тыс. шт. на 8,4%.

В январе-июне выпущено 11,7 тыс. автомобильных кузовов (-91,4%), а в июне – 2,3 тыс. шт. (- 90,8%). Однако к маю их выпуск увеличился на 34,6%. Даже не знаем, радоваться или скорбеть.

Источник:  Интерфакс