Новая генерация горячего Мерседеса- AMG  S-класса получит функцию зарядки батарей от внешних источников. Версии без электрического мотора не будет.

Новинка получит 4-литровый V8 с двойным наддувом (М177), форсированный  до 612 л. с., а электромотор добавит ещё 204 л. с. до суммарной отдачи в 816 лошадей. В  названии Мерседес-AMG S 63 EQ Перфоманс 4Матик+ приставка EQ Перфоманс означает гибридную составляющую. Просто EQ без Перфоманс означает чисто электрические модели (EQC, EQV, EQS). Из-за ужесточения экологических стандартов Мерседес-Бенц вынужден отказаться от обычного S 63 с бензиновым мотором.

По той же причине не выйдет модификация S 65 с мотором V12. Такой двигатель могут оставить лишь для статусного Майбаха.

Мерседес-Бенц S-класса нового поколения с лучшим в классе коэффициентом аэродинамического сопротивления (0,22) обещают представить в сентябре. Новинка получит  полноуправляемое шасси (впервые на не AMG версиях) с рекордным углом поворота задней оси на 10 градусов.  Гражданские модификации получат бензиновые движки  объёмом 3 и 4 л и 2,9-литровый турбодизель.

На модели впервые применят фронтальные подушки безопасности для пассажиров 2 ряда, мультимедийную систему MBUX 2 поколения с 5 экранами и  проекционный дисплей с дополненной реальностью. Ожидается автопилот третьего, а затем и 4 уровня.

Источник:  Журнал Авто.ру