При высокой влажности стёкла в автомобиле покрывает испарина, что  резко ухудшает видимость. В исправной машине проблему устранит штатная климатическая установка, но если конденсат образуется постоянно, есть повод проверить технические узлы.

Причиной высокой влажности могут быть неисправные клапаны и засорение воздушного фильтра салона. Стоит проверить вентиляционные отверстия в багажном отделении и клапаны выпуска воздуха под задним бампером. Если проблемы с ними есть, при открытии дверей будет слышен хлопок, а у пассажиров и водителя может закладывать уши.

Если же стёкла запотевают при любой погоде, необходимо проверить привод заслонки рециркуляции климатической установки.

Собака может быть зарыта в сливах короба воздухопритока, через которые воздух извне попадает в климатическую установку. При засорённом жёлобе в воздуховоды может попадать вода. Нередко причиной излишнего конденсата оказывается неисправный кондиционер.

Для борьбы с запотеванием часто используют силикагель, впитывающий влагу. Несколько полотняных пакетов с гелем сушат воздух в местах избыточной влажности. Помогают и многоразовые коврики-автопамперсы.

Многие включают кондиционер вместе с печкой, при этом воздух в салоне сохнет, а лишняя влага уходит наружу через слив испарителя.

Часто водители просто протирают окна газетой, удаляя мельчайшие частички пыли, притягивающие влагу. При минимуме точек кристаллизации, конденсат образоваться не сможет.

Источник:  АиФ