С 1 ноября водителям начали выдавать только электронные ПТС, аварии с ущербом до 400 тыс. руб. можно оформлять по европротоколу, а отсутствие диагностической карты сулит большие проблемы.

С 1 ноября в России завершился переходный период по переводу на электронные ПТС и введены новые правила. При покупке новой машины собственник, вместо привычного бумажного ПТС,   получает выписку из электронного документа, тогда как сам документ  существует лишь онлайн. В цифровом паспорте будет отражаться подробные данные об автомобиле: масса, мощность двигателя и др. технические характеристики, VIN-номер, данные о пробеге, сведения о прохождении техосмотра, наличие каких-либо ограничений при покупке/продаже, которые вносят банки и лизинговые компании. История автомобиля будет  пополняться новыми сведениями в ходе  эксплуатации, в т. ч. данными от судебных приставов,  информацией о внесении изменений в конструкцию от ГИБДД и проч.

Бумажные паспорта отменены и для автомобилей, ввозимых в страну частным путем. Для них разработана отдельная схема получения ЭПТС (см. сводный информационный блок Автостата).

К слову, на 30 октября в России было оформлено более 1,4 млн ЭПТС. Представители АО Электронный паспорт заверяют, что хотя бумажные ПТС не будут выдавать на новые и ввозимые ТС, уже владеющие ими автомобилисты могут продолжать их использовать. Обязательного обмена бумажного ПТС на электронный паспорт не требуют. Хождение паспортов, выданных ранее, не ограничено сроками.

Кроме того, с 1 ноября меняется внешний вид свидетельства о регистрации транспорта: вместо графы «мощность» и «объем» двигателя вписываются «Одобрение типа N» и «Экологический класс».

С 1 ноября упрощается порядок оформления мелких аварий. Извещение о ДТП при желании участников аварии может перейти исключительно в электронный вид в любом регионе страны. До этого привилегия подобного оформления мелких ДТП была доступна лишь в Москве, Московской области, Санкт-Петербурге, Ленинградской области и в Татарстане. Но для электронного оформления оба участника ДТП должны быть зарегистрированы на портале госуслуг и хотя бы у одного из них на смартфоне должно быть установлено приложение «Помощник ОСАГО».

Оформить аварию по европротоколу возможно, если в аварии пострадали только 2 автомобиля, оба водителя застрахованы по ОСАГО, не причинен ущерб третьим лицам и нет пострадавших. Водитель, у которого установлено приложение, должен ввести серию и номер полиса второго участника аварии. Далее в автоматическом режиме система проверит полисы обоих участников, сюда же добавятся недостающие сведения и фото с места ДТП. Оформлять европротокол можно теперь и в случае, если машина зарегистрирована на юрлицо, и даже при разногласии участников по трактовке  происшествия.

С 1 ноября автовладельцев штрафуют за отсутствие диагностические карты. Напомним, с 1 марта и до окончания карантинных мер автовладельцам   разрешали покупать полисы ОСАГО без диагностических карт. По завершении  карантина им установили срок до 31 октября на оформление карт. С 1 ноября полис без наличия диагностической карты, подтверждающей прохождение техосмотра, могут признать недействительным со всеми вытекающими последствиями.

С 1 ноября в стране запрещается производство и импорт немаркированных шин, а значит, нельзя покупать немаркированные шины. Водители по отсутствию маркировки смогут понять, что покупают контрафакт.

Источник:  Автостат