Цены на автомобили и расходы на их содержание в России растут не по дням, а по часам на фоне падающих доходов большинства соотечественников. Пока  копишь деньги на новую машину, она дорожает, а выплаты по автокредиту оказываются неподъёмными. Возможны, конечно, каршеринг и долгосрочная аренда, но заменят ли они свою родную машину. Что советуют эксперты?

По словам гендиректора сети автосалонов Фреш Авто Дениса Мигаля, сегодня автокредит востребован у россиян из-за сниженных ставок в сравнении потребительским кредитом, при этом он  обеспечивает страхование по каско на весь срок действия. Средняя сумма расходов на содержание автомобиля в 2021 г. составляет примерно 100 тыс. руб. Основные траты: топливо, страховка, техническое обслуживание и ремонт. Сэкономить на заправке машины можно, установив газомоторное оборудование на автомобиль, что стимулирует государство (процедура обойдётся владельцу примерно в 15 тыс. руб.). Сократить сумму чека на заправке поможет  соблюдение оптимального скоростного режима 90 км/ч, при котором расход топлива минимальный. При этом на топливе лучше не экономить: дешёвый аналог чреват неполадками в двигателе, а неправильная эксплуатация автомобиля не является гарантийным случаем, поэтому ремонт придётся проводить за свой счет. Покрышки, моторное масло и др. также лучше покупать оригинальные: использование аналогов может привести к ещё большим расходам. Выбор между подпиской, каршерингом и личным автомобилем зависит от потребностей. При ежедневной езде владение машиной дешевле, чем аренда или подписка. Каршеринг и такси выгоднее, если поездки совершаются нечасто и в пределах города. Подписка нужна, когда хочешь часто менять автомобиль, но нет желания заботиться о его содержании. Но за это придётся переплачивать. Пандемия сильно сократила интерес к каршерингу в столице из-за удаленного режима работы и снижения количества поездок, зато стала стимулом для его развития в регионах. За время  ограничений в некоторых районах России спрос на аренду ТС вырос на 50%

Директор по стратегическому маркетингу ГК Прагматика Артем Максимов не видит принципиальной разницы между покупкой нового или проверенного подержанного автомобиля, при этом проверенный – ключевое слово. Что же касается обслуживания, важно найти специалистов, которым доверяешь. И, конечно, нужно аккуратно подходить к расходным материалам и запасным частям: выбирать только проверенных и производителей, и поставщиков.

Эксперт советует мониторить точку целесообразной замены, когда можно наиболее эффективно поменять свой автомобиль, не дожидаясь обвала его остаточной стоимости. Главное:  прохождение плановых ТО, что позволяет максимально продлить жизнь автомобилю. Что же касается альтернативы личной машине, преимущества каршеринга очевидны:  сохранение мобильности в момент отсутствия или удаленности от своего автомобиля. При небольшом количестве поездок и дорогой парковке в центре Москвы это ещё и реально дешевле. При этом надо понимать, что собственный автомобиль – часто реальная зона приватного комфорта, а каршеринг –средство передвижения. По сути это другой продукт.

По мнению старшего специалиста отдела администрирования продаж дирекции развития продаж ГК Бизнес Кар Дмитрия Белого, на фоне дефицита новых и подержанных автомобилей и постоянного роста цен, имеет смысл покупать автомобиль здесь и сейчас. Это доступно не всем клиентам. Но с учетом субсидированных программ у производителей переплата по кредиту получится меньше, чем рост цены за время пользования кредитом.

Гендиректор сервиса подписки на личные автомобили Anytime Prime Андрей Державец отмечает, что каждый день автомобиль теряет в цене, а для того, чтобы поменять его на что-то другое, необходимо его продать или сдать в трейд-ин и найти деньги на покупку нового. Подписка позволяет не задумываться об обслуживании автомобиля, отказываться от затрат, когда он не нужен и  менять его на более подходящий в той или иной ситуации.

Мнения экспертов учитывайте, но  думайте сами, решайте сами.

Источник:  Автостат