Пока мировой авторынок падает всё ниже, продажи пассажирских автомобилей в Китае бьют рекорды. В самом коротком месяце года жители  КНР  купили 1 млн 156 тыс. новых автомобилей – в 4,1 раза больше, чем в АППГ. Страна действительно победила бедность, как отчитались её руководители.

Китайские власти на федеральном уровне и в регионах всемерно стимулируют покупку автомобилей, выдавая жителям субсидии, отменяя действовавшие ранее ограничения, привлекая иностранных производителей. Так Тесла с её экологичными автомобилями получила нехилые госкредиты на строительство фабрики в Китае.

В Китайской ассоциации автопроизводителей (СААМ) рост продаж фиксируют уже десятый месяц подряд. Страна победила пандемию и бедность, экономика восстанавливается. Однако, частично  февральский рост обусловлен и низкой базой прошлого года, когда коронавирус в стране  парализовал спрос. Всего же в январе-феврале было продано  3 млн 201 тыс. машин (+74%), что также впечатляет.

По прогнозу CAAM, в 2021 г. китайский авторынок может вырасти на 4%, в т. ч. благодаря низкой базе первой половины прошлого года. Однако, глобальная нехватка чипов может плохо сказаться на китайском автопроме. Как, впрочем, и на мировом.

Источник:  Автостат