Исследование Американской автомобильной ассоциации (ААА) показало, что половина опрошенных водителей  считают  испытания беспилотников на дорогах общего пользования угрозой их личной  безопасности. Автомобилисты  предложили пометить прототипы так, чтобы их можно было видеть издалека. Эксперты считают это плохой идеей.

Исследование ставило задачу оценить  отношение водителей не к ожидаемому засилью самоуправляемых ТС в обозримом будущем, а к сегодняшним тестовым прототипам машин с автопилотом. Испытания беспилотников создают угрозу их личной безопасности,   сочли от 43% до 53% опрошенных (в зависимости от класса автомобиля и типа дороги).

Лишь от 11% до 13% автомобилистов чувствуют себя более защищёнными в обществе ТС с электронным управлением. Все остальные пока не сформировали к ним собственного отношения.

Автомобилисты предложили меры  защиты соседей по потоку от неожиданных неполадок с автономными системами, в т. ч.  заметную издалека маркировку прототипов,  допуск их лишь на выделенные полосы и в строго определённые часы. Однако, по мнению автожурналистов, введение подобных мер резко снизит эффективность тестов беспилотников: по сути,  их придётся обкатывать в тепличных условиях.

Транспорт с системами автономного управления сейчас официально разрешено испытывать на дорогах 38 штатов США. Тем временем, Германии готовит законопроект, разрешающий коммерческую эксплуатацию беспилотников, а в некоторых местах продвинутого Китае уже спокойно работают роботакси. Китайцев это нисколько не напрягает. Это же в конце концов не ковид.

Источник:  Журнал Авто.ру