Лишь за 14 рабочих дней трудового мая, сильно укороченного из-за праздников и корпоративного отпуска, КамАЗ выпустил 2 тыс. 712 машкомплектов (+10% к АППГ). А всего за 5 месяцев со сборочного конвейера  сошло 16 тыс. 970 ед. (+26%).

В мае завод двигателей и СП Камминз Кама  выпустил и поставил на главный сборочный конвейер КамАЗа и др. потребителям 3 тыс. 32 двигателя и силовых агрегата, а с начала года – 18 тыс. 562 мотора (+24%).

В последний месяц весны запчастей реализовано на сумму 2,5 млрд руб., а за 5 месяцев – на 12 млрд 420 млн руб. (+38%).

Как мы уже сообщали, темп производства российского автогиганта вырос до 200 автомобилей в сутки: на 15 машин больше, чем завод выпускал в начале года. Рост обусловлен высоким спросом на грузовики марки.

По словам гендиректора КамАЗа Сергея Когогина, сегодня его компания контрактует автомобили, которые сможет поставить в сентябре. Поэтому стоит задача существенно увеличить бизнес-план. Цель на 2 полугодие:  выпуск 210 машин в сутки. Для этого один из конвейеров пришлось бы перевести на 3-сменный режим работы.

Глава КамАЗа пояснил, что для людей это физиологически ненормально, поэтому для компании прирост темпа означает донабор ещё почти 2 тыс. персонала, из которых порядка 500 человек потребовалось бы поставить на конвейер, а остальных – на механическую обработку.

Двукратный апрельский рост продаж новых грузовиков в России, более трети из которых составляли Камазы, привёл к необходимости наращивать численность персонала российского автогиганта по ключевым профессиям. До 31 мая в компании проходила акция «Приведи друга»,  рассчитанная на пополнение коллектива. За каждого нового сотрудника из числа наладчиков автоматических линий и агрегатных станков и слесарей-ремонтников доплата составляла 10 тыс. руб., а за нового сотрудника финишных участков – 5 тыс. руб.

Источник:  kamaz.ru