Минтранс разработал новые правила проезда по платным трассам, по которым их пользователи смогут требовать бесплатного проезда или компенсации уже внесенной оплаты при недостатках или оказании услуги не в полном объеме. Но водителям с просроченной задолженностью по оплате проезда откажут в проезде по любым платным трассам страны.

Новые правила в марте 2022 г. заменят нормы, действующие с 2010 г. По мнению экспертов, вернуть деньги позволят, если водитель не сможет двигаться с максимально разрешенной скоростью не по своей вине, если плохо очищено дорожное покрытие или есть выбоины на трассе. При недостатке платной услуги либо при оказании её не в полном объеме автомобилист сможет потребовать безвозмездного проезда либо соразмерного уменьшения стоимости услуг, либо возмещения понесенных им расходов по устранению недостатков.

По мнению основателя и управляющего партнера юридической группы Шипович и партнеры Дениса Шиповича, некачественной услугой будут считать ситуации, когда оператор дороги своевременно не устранил причину пробки. Суд может принять позицию владельца, если тот сумеет доказать, что его автомобиль был повреждён из-за недостатков дорожного полотна.

А с операторов платных трасс новые правила снимают обязанность размещать в пунктах взимания платы и на информационных табло данные об изменении тарифов. Кроме того, компании смогут не открывать шлагбаум перед машиной с просроченной задолженностью на любых платных дорогах.

Документ предстоит обсудить в правительстве и доработать в соответствии с замечаниями.

Источник:  Ъ