12.11.2021
Новые нормы КоАП могут спровоцировать коррупционеров
В России идёт обсуждение новой редакции КоАП. По мнению вице-президента Национального автомобильного союза (НАС) Антона Шапарина, введение новых штрафных санкций в отношении автомобилистов может привести к росту числа взяток со стороны недобросовестных инспекторов ГИБДД.
На его взгляд, с введением норм из нового проекта КоАП все российские водители, прежде всего, столкнутся со штрафами за нечитаемые номера и попадут под риск лишиться прав после второго нарушения. С учётом субъективизма сотрудников ГИБДД, несовершенства работы дорожных камер и расплывчатой формулировки, им также грозят многочисленные штрафы за опасное вождение.
Кроме того, лишить прав на срок до 1,5 лет за 3 грубых нарушения ПДД в течение года россиян смогут, к примеру, за проезд на красный свет и т. п. По словам эксперта, очень скоро россияне увидят сотрудников ГАИ, подстерегающих водителей около пешеходных переходов. Учитывая неточности в формулировках: не всегда понятно, что является непропуском пешехода, а что нет, именно здесь будут выписывать первое, второе, а затем и третье нарушение. Автомобилисты попадут на крючок этой коррупционной перспективы.
В проекте КоАП упоминается процедура временного ограничения водительских прав до решения суда. Если водитель с ограниченным удостоверением сядет за руль, ему грозит штраф в 1-3 тыс. руб. Такая мера противоречит принципу презумпции невиновности, убеждён эксперт. Степень вины и наказание устанавливает суд. Поэтому нелогично лишать человека права управления ТС, пока его вина не доказана. Таким образом, принцип презумпции невиновности полностью отменяется. А суды в России нередко перегружены, и рассмотрение дел может затянуться.
Кроме того, в документе нет нововведений, связанных со средствами индивидуальной мобильности, расширения блока про использование гаджетов за рулем (штраф предусмотрен только за разговор по телефону) и внесения ясности в понятие средней скорости.
Позитивным в проекте нового КоАП Антон Шапарин счёл отмену административного ареста и тот факт, что штрафы в большинстве не повышаются.