Российский оборонный концерн Алмаз-Антей, известный, как разработчик зенитных комплексов С-300, С-400 и С-500, представил первые снимки электромобиля собственной разработки.

Кроссовер с рабочим названием E-NEVA длиной 4,5 м на одной зарядке проезжает 463 км, его максимальная скорость составляет 197 км/ч. Благодаря крутящему моменту 824 Нм,  новинка от оборонщиков разгоняется до 60 км/ч за 2,7 с.

В салоне электрокара мультимедийная система с цифровой приборной панелью, проекционным дисплеем на лобовом стекле и сенсорным экраном диагональю 15 дюймов. Предусмотрены системы помощи водителю и интеграция со смартфоном. Объем багажника электрокроссовера составляет 610 л.

В декабре Обуховский завод концерна Алмаз-Антей зарегистрировал в Роспатенте  промышленный образец электромобиля класса внедорожник, и еще 7 промышленных образцов узловых элементов интерьера и экстерьера электромобиля: центральную консоль, мультифункциональное рулевое колесо, панель приборов, интерьер передней и задней дверей и др.

Создание линейки ТС на новых источниках энергии (электромобили, газомобили, водородомобили) входит в работы по диверсификации производства и увеличению доли высокотехнологичной продукции гражданского назначения.

Среди модификаций газовый автомобиль с электропередачей, проезжающий на одной заправке более 1 тыс. км и электрогазомобиль с 52-литровой газовой топливной системой и аккумуляторной батареей емкостью 70 кВт, что обеспечит запас хода 810 км и возможность подзарядки от электросети.

По словам зама гендиректора по производственно-технологической политике Алмаз-Антея Александра Ведрова, первый образец электромобиля уже на ходу.

К слову, разработка оборонщиков будет не первым российским газомобилем. В мае Научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт (НАМИ) представил премиальный автомобиль Аурус на водороде.

Источник:  РБК