Всего за 2 недели с 1 по 15 января подорожали новые автомобили 23 марок, официально представленных на российском рынке, зафиксировали эксперты Цена Авто. Дороже стали в т. ч. бренды-лидеры из топ-5 продаж: Лада, Киа, Хендэ, Рено и Тойота.

С 1 января Лады подорожали в среднем на 32 тыс. руб. (+3,3%). Больше всего потяжелели ценники Весты Спорт (+82 тыс. руб.), 3-дверной Нивы Легенды (+38 тыс.), топовых комплектаций Гранты (+47 тыс.), Весты (+57 тыс.) и Иксрея Кросс (+54 тыс.).

При этом в прошлом году АвтоВАЗ 7 раз поднимал цены на Лады, в последний раз – в декабре. После январского подорожания стоимость моделей достигла  психологических отметок. Так, цена Весты Кросс перешагнула миллионную черту. Модель стоит теперь от 1 млн 10,9 тыс. руб. Стартовая цена самой дешёвой Гранты подобралась к 600 тыс. руб., Ларгуса в кузове универсал – превысила миллион. Самая дорогая модель АвтоВАЗа Веста Спорт с максимальным набором опций обойдётся уже почти в 1,4 млн руб.

Киа и Хендэ выкатили на рынок модели 2022 г. в. по всей продуктовой линейке. В итоге их цены в январе повысились по отношению к декабрю: у Киа на 1,6-5,5%, а у Хендэ – на 1,8-5,4%. Кроме того, у Хендэ на 1-3% подорожали и машины 2021 г. в. Киа же  продает прошлогодние машины всё ещё по старым ценам.

У Рено весь модельный ряд подорожал на 0,4-3,6%, а у Тойоты – на 1-5,6%.

Тотальное подорожание отмечено у Мазды (на 0,8-1,1%), Субару (на 1,3-2,3%), Сузуки (на 0,9-1,2%), Ситроена (на 2,9-8,5%) и Пежо (на 0,8-7,8%).

Опель сохранил цены лишь двух кроссоверов, а для остальных пассажирских и легких коммерческих моделей поднял их на 2,9-7,8%.

Среди др. массовых марок эксперты зафиксировали частичный рост цен Шевроле (2 модели на 1-1,8%), Джили (3 модели на 0,8-2,4%), Шкоды (1 модель на 0,1-0,6%) и Фольксвагена (11 моделей на 0,6 – 12,3%).

В премиальном сегменте рынка подорожали цены на все или большинство моделей Генезиса (на 0,8-8,9%), Инфинити   (на 2-3,6%), Лексуса (на 0,5-7,1%), Мерседеса-Бенца (на 0,5-7,7%), Порше (на 2,9-20,1%), Вольво (на 2,8-7,7%), внедорожников Кадиллак Эскалейд (на 1,4-3,2%) и Джип Гранд Чероки (на 1,7-2,7%). Но это повышение цен не столь болезненно для россиян: в прошлом году продажи премиальных автомобилей выросли на 9%. Для богатых новая машина остаётся хорошей инвестицией, и они могут себе её позволить.

Источник:  Автостат