Апрель меняет жизнь автовладельцев России: их ждут нововведения в ОСАГО, тюнинге и проч.

Ещё в декабре прошлого года ЦБ РФ  расширил границы тарифного коридора по ОСАГО, чтобы страховые компании могли снижать тарифы для добросовестных  законопослушных водителей и увеличивать стоимость полиса для рисковых. Сегодня, 1 апреля, минимальный коэффициент, по которому теперь будут рассчитывать размер страховой премии, уменьшили с 0,5 до 0,46. Максимальная скидка за безаварийное вождение составила 54% (+4%). Для водителей из группы риска, совершавших ДТП, максимальный объем КМБ повысили с 2,45 до 3,92.

Страховщики подсчитали, что для аккуратных водителей с безупречным стажем 10 и более лет таким образом полис подешевеет на 8%. По мнению экспертов, даже самые аккуратные не успеют заметить эту скидку, поскольку полисы ОСАГО в ближайшее время подорожают из-за повышения стоимости ремонта, цены запчастей и нормо-часа работ.

К слову, стоимость ремонта автомобиля при наступлении страхового случая и по ОСАГО, и по каско теперь считают по новым справочникам, вступившим в силу 19 марта.

С 5 апреля прекращается действие зелёных карт ОСАГО между Россией и Украиной с  взаимным признанием российских и украинских сертификатов (по типу ОСАГО при поездках за границу). Теперь они считаются недействительными, независимо от даты их выдачи и срока действия. При въезде на территорию Украины россиянам для езды на своей машине придётся купить украинский полис ОСАГО.

С 1 апреля вступает в силу новый ГОСТ Р 59889-2021, утверждённый в ноябре 2021 г. Он должен упорядочить процедуру переоборудования автомобилей, в т. ч. установку  газобалонного оборудования. Новым ГОСТом утвержден перечень из 36 возможных изменений конструкции, куда вошли популярные стране  доработки: шноркели, подножки, багажники на крыше, фаркопы, лебедки, дефлекторы и проч. Документ регламентирует требования по их установке и причины для отказа в регистрации. В него включён перечень запрещенных доработок, правила и требования к дистанционному узакониванию тюнинга.

Хотя в России уже не вводят сезонные ограничения на проезд грузовиков по федеральным трассам, в некоторых регионах в апреле устанавливают временные ограничения проезда по региональным дорогам. Так, в Татарстане каждый год в апреле (в этом году с 1 по 30 апреля) ограничивают движение транспорта, осевая нагрузка которого превышает 6 т. Запрету не подлежит транспорт, перевозящий пищевые продукты, животных, лекарства, семена, удобрения, топливо, если грузоподъемность ТС не превышает 16 т и  транспорт, перевозящий твердые коммунальные бытовые отходы, если перевозка осуществляется специализированным мусоровозом (с осевой нагрузкой не более 10 т.

Что же касается традиционной апрельской смены шин, эксперты советуют заезжать на шиномонтаж не раньше, чем среднесуточная температура воздуха достигнет отметки плюс 5 - 7 градусов.

Источник:  Автостат