На онлайн-конференции в МК CEO онлайн-аукциона новых автомобилей Carclick Сергей Пиголкин отметил, что в Москве есть автосалоны, которые в марте не продали ни одного автомобиля.

Он пояснил, что у потребителя наступили ценовой шок и стадия отрицания. Дилеры стали снижать цены, кто-то значительно, кто-то незначительно. Только на этой неделе начались какие-то продажи.

Говорить о перспективах движения на рынке автомобилей эксперты пока не берутся, поскольку каждые 2 недели кардинально меняется ситуация.

По словам руководителя Союза профессионалов авторынка Вадима Адиева, кризис на рынке новых автомобилей заставит автовладельцев пересмотреть сроки эксплуатации своих машин. Люди возьмут тайм-аут, т. к. закупили впрок запчасти. Срок эксплуатации подержанных автомобилей увеличится вдвое: с 3 лет до 6 и даже больше. На этом фоне должен заметно вырасти спрос на подержанные машины стоимостью до миллиона рублей.

К слову, эксперты подсчитали, что средний возраст автопарка в России с прошлого года уже увеличился на 4 месяца и достиг 15 лет, а в глубинке он намного больше. Тренд на старение машин в России наблюдается с 2008 г.

Напомним, в этом году подержанные автомобили в среднем подорожали к АППГ на 40%, а новые машины – на 60%. Аналитики отмечают, что из-за роста цен, санкций, снижения покупательской способности россиян и ухода многих автомобильных брендов с рынка, доступность новых машин для соотечественников продолжит стремительно снижаться. В таких условиях уже через 5 лет средний возраст российского автопарка может вырасти до 18 лет.

Источник:  МК