Законодатели ЕС одобрили запрет на продажу новых автомобилей с ДВС с 2035 г., отклонив ряд поправок, смягчивших бы процесс перехода. Окончательное соглашение ожидается в конце этого года, поскольку предстоит учесть позиции всех 27 стран-участников Евросоюза.

Поправки предлагали, к примеру, смягчить требования к уменьшению вредных выбросов ДВС со 100% до 90%, использовать двигатели на синтетическом топливе и проч.

Немецкая ассоциация ADAC заявила, что «амбициозные климатические цели не могут быть достигнуты исключительно за счёт электрической мобильности», и предложила  сохранить перспективы использования климатически нейтральных ДВС. О том же говорил один из итальянских министров.

Но даже если радикально жёсткие нормы введут, существующий автопарк они не затронут. Новые стандарты коснутся лишь новых ТС, поступающих на рынки стран-участников ЕС.

Сегодня транспорт выдаёт около четверти всех выбросов СО2 в странах Евросоюза. План по оздоровлению транспортной сферы в Европе обнародовали в июле прошлого года. Он обязывает автоконцерны  выпускать ТС с нулевыми вредными выбросами. Самый простой путь: перевод моделей на электротягу.

Тем временем, в России узаконили выпуск упрощенных автомобилей вплоть до экологического стандарта Евро 0.

Источник:  Журнал Авто.ру