В Тольятти после долгого перерыва возобновили сборку 16-клапанного двигателя ВАЗ-21129 мощностью 106 л. с. Первая скромная партия предназначена для ограниченного выпуска Лады Весты NG в Ижевске.

С уходом Рено на АвтоВАЗе собирали лишь 90-сильную версию 8-клапанного мотора того же объёма, а 16-клапанный отложили  из-за нехватки комплектующих. По данным инсайдеров, заводу удалось-таки найти альтернативных поставщиков.

Пока завод планирует собрать 300 агрегатов, из них 240 для Весты NG. Остальное пойдёт производство Ларгуса.

Источник:  Журнал Авто.ру