Когда среднесуточные температуры устойчиво ползут вниз, водителям нужно сделать всё необходимое, чтобы первый снег не застал врасплох, предупреждают в ГИБДД.

Ежегодно число аварий на дорогах в период смены сезонов растёт, прежде всего, потому, что многие водители тянут до последнего с заменой шин. То нет денег на покупку комплекта резины, то шиномонтажки забиты, то времени не хватает...

В ГИБДД объяснили преимущества шипованной резины, незаменимой на обледенелых и заснеженных дорогах. Антиблокировочная система автомобиля также эффективнее работает в дуэте с шипами.

Шипы противоскольжения незаменимы в местностях с неустойчивой погодой, когда оттепель часто и резко сменяется морозом. Шип работает всегда – и на снегу, и на любом льду, даже очень тонком, и на мокром асфальте, со слоем воды сверху. Любая, даже самая хорошая шина без шипов в таких ситуациях ведет себя намного хуже.

Даже самая захудалая шипованная шина имеет меньший тормозной путь: в критической ситуации на дороге со снегом и льдом автомобиль на таких шинах остановится на несколько метров раньше, чем на нешипованных.

Но даже на самых хороших шипованных шинах автомобиль будет вести себя не так, как летом на сухом и чистом асфальте. В любом случае, водитель должен знать, что скорость движения его автомобиля должна соответствовать конкретным дорожным условиям.

Источник:  ГИБДД РФ