Росавтодор наращивает масштабы ремонта дорог с использованием старого асфальта. Такую технологию (ресайклинг), позволяющую сэкономить бюджетные деньги и сократить сроки работ, сегодня используют в 20 российских регионах. Правда, для этой практики нужны высококвалифицированные специалисты.

По мнению экспертов, ресайклинг подходит для загородных дорог, поскольку работы шумные и пыльные. Для них необходимы не менее 5 дорожных машин. Чтобы асфальт не разрушился до срока, подобную работу  можно поручить лишь опытным специалистам.

Отживший своё асфальт измельчают фрезерованием и смешивают с песком, щебнем, цементом, битумом и др. необходимыми добавками. В отличие от горячего ресайклинга, всё это не требуется разогревать.

В Росавтодоре отметили, что ресайклинг широко используют в мире, а в Россию он пришёл лишь в начала 2000 годов. Технология позволяет экономить на материалах, доставке и утилизации старого асфальта. Для проверки эффективности и обобщения опыта, Росавтодор заказал исследование за 26,4 млн руб.

Из 50 тыс. км российских федеральных дорог, около 10 тыс. км добавились в последние 5 лет, а, значит, ремонтируются за бюджетные деньги. И это не конец истории. Поэтому приходится экономить.

Источник:  Ъ