После простоя в понедельник, 15 мая, АвтоВАЗ возобновил производство Весты NG на первой линии главного конвейера в Тольятти. Инсайдеры сообщают, что план на одну смену составляет 280 машин, но выполнить его вряд ли получится, поскольку конвейер работает неритмично.

Остановки при выпуске флагманской модели, вероятно, связаны с тем, что ещё не подвезли необходимые комплектующие, поясняет проверенный источник.

Напомним, производство обновлённой Весты стартовало 3 марта на производственной площадке в Тольятти после его переноса в Татарстан из Ижевска.

Рестайлинговая Веста по умолчанию оснащена 2 фронтальными подушками безопасности и системой ABS, светодиодной оптикой, обогревом ветрового стекла, зеркал и передних сидений, кондиционером, парктроником, мультимедийной системой с управлением на руле и на 7-дюймовом сенсорном экране и 17-дюймовыми легкосплавными дисками.

У седана оцинкованы все кузовные элементы кроме крыши, а у универсала оцинкован весь кузов, включая крышу. Днище автомобиля и арки колес обработаны антикоррозионным составом, образующим прочную защитную пленку. Пороги кузова новинки проходят специальную антигравийную обработку, выполняется также горячая обработка внутренних скрытых полостей кузова защитным восково-масляным составом. В силовой структуре кузова Весты используются современные марки стали, обеспечивающие необходимую жёсткость на изгиб и кручение.

К слову, новые Весты уже поступают к дилерам.

Источник:  Avtograd News