Днем рождения Волжского автозавода стало 20 июля 1966 года, когда вышло постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР за подписями Л. Брежнева и А. Косыгина и за №558 "О строительстве завода по производству легковых автомобилей". В первом же пункте постановления отмечалось, что будущий завод будет выпускать 600 тысяч автомобилей в год. Технический проект завода был утвержден в рекордно-короткий срок - в июле 1967 года. С 1968 года, как пишется в хрониках, начал действовать мост Европа-Тольятти. Иными словами, на ВАЗ пошло оборудование. Причем большая часть груза "шла" по воде. В итальянской Генуе организовали специальный терминал, на котором концентрировались грузы для ВАЗа, а оттуда теплоходами по Средиземному, Черному, Азовскому морям, по Дону, через Волго-Донской канал, по Волге доставлялись до Тольятти. К слову сказать, специально под эти поставки даже были созданы суда серии "Волго-Дон".
И уже 19 апреля 1970 года с конвейера АВТОВАЗа сошел первый автомобиль ВАЗ-2101, а в декабре 1973 года автостроители отмечали миллионную машину. Ей стала люксовая модель ВАЗ-2103. Далее "миллионы АВТОВАЗа" посыпалисть каждые полтора года. Весной нынешнего года с вазовского конвейера сошел 22-ой "миллинник". Уже известно, что 23-х милионным автомобилем LADA статнет "Калина", и это должно случиться осенью 2005 года.
Сегодня автогигант отмечает свое 38-летие. На текущий момент АВТОВАЗ - это выпуск 10 моделей и почти 100 модификаций автомобилей. Это дилерская сеть из 500 предприятий на территории России, и множества партнеров за рубежем. Это сборочные производства в России - Ижевске, Сызрани и за ее пределами - на Украине, в Казахстане, Египте, Эквадоре и Уругвае. Это 120 тысяч работников на самом предприятии и более миллиона человек так или иначе зависимых от ритма работы автозавода. Это около 12 миллинов владельцев автомобилей ВАЗ в России и еще несколько миллионов на ее пределами. Всех их редакция LADAONLINE и поздравляет с днем Рожденья автогиганта! За нас, за Вас, за АВТОВАЗ!

Источник:  ИА LADAONLINE