Согласно оперативным данным отдела аналитики LADAONLINE, в первом полугодии 2004 года официальным дилерам иностранных компаний удалось продать на российском рынке примерно 151 тысячу иномарок, против 82,5 тысяч за аналогичный период прошлого года. Эта цифра не учитывает продажи внедорожников "Шевроле-Нива", которых было реализовано еще около 24 тысяч штук. Солгасно предварительной оценке специалистов LADAONLINE средневзвешенная стоимость иномарок, реализуемых на российском рынке к концу полугодия выросла до $22 тыс., тогда как по итогам 2003 года составляла $21,1тыс (+4,3%). Это обусловлено смещением предложения и спроса в более дорогой ценовой диапазон. В итоге, дилеры иностранных компаний за 6 месяцев текущего года "собрали" на российском рынке примерно $3,32 млрд, что на 90% больше, чем в первом полугодии прошлого года, когда было потрачено примерно $1,75 млрд. Часть из этих "автомобильных миллиардов" (примерно 20-25%) "пришли" к дилерам не из кошельков россиян, а от банков, которые все активнее кредитуют российских автолюбителей. Согласно экспертным оценкам доля продаж иностранных автомобилей в кредит доходит уже в среднем до 30%.
Согласно данным справочного издания
«Автомобильный рынок России-2004», в 2003 году всего на российском рынке было потрачено 13 млрд. 78 млн. долларов. Из них 3,85 млрд. долларов пришлось на долю автомобилей ВАЗ, еще 798 млн. долларов на долю других российских марок, около 4 млрд. 305 млн. доларов на новые иномарки и 4 млрд. 125 млн. долларов на подержанные иномарки. Согласно прогнозу отдела аналитики LADAONLINE, в этом году на российском авторынке всего будет потрачено около 15,7 млрд. долларов. Причем самая большая доля затрат (примерно 45%) придется на новые иномарки.
Сергей Целиков 
