В Китае в 2004 году собрано 5.070.500 и продано 5.071.100 автомобилей всех видов и классов. Рост производства составил 14,11%, а рост продаж 15,5% по сравнению с предыдущим годом, сообщает статистическое ведомство КНР.
Самыми популярными остаются легковые седаны, их собрали в количестве 2.316.300 и продали в объеме 2.326.500 автомобилей. Динамика роста этой ниши китайского авторынка по сравнению с 2003 годом составила 11,9% и 15,17%, соответственно.
Китайские власти сообщают также, что с 1 января отменили все квоты на ввоз автомобилей в соответствие со взятыми в 2001 году обязательствами при вступлении в ВТО.
По прогнозу национальной ассоциации автопроизводителей КНР, в текущем году Китай выпустит и продаст более 6 млн. автомобилей и станет третьей автомобильной державой в мире после США и Японии.
***
Автомобильный рынок в КНР развивается стремительными темпами. Первые автомашины с конвейера Первого автомобильного завода в Чанчуне поступили в 1955 г. - всего 100 штук. К началу реформ в 1978 г. общий объем производства - от грузовиков до малолитражных легковых машин составлял 149 тыс. автомобилей всех видов. Однако в дальнейшем в ходе реформы объем производства автомобилей стал стремительно нарастать, и через 20 лет в 1998 г. он вырос примерно в 11 раз - 1,63 млн.автомобилей. Казалось бы, что быстрее некуда, однако и это оказался не предел. Через четыре года в 2002 г. в Китае было выпущено 3,251 млн.автомобилей, что оказалось почти в 2 раза больше, чем в 1998 г.

Источник:  ИА LADAONLINE