Автозавод Дервейс с конца года начнёт сборку двух моделей крупнейшего китайского автоконцерна FAW Group. Он рассчитывает на первом этапе собирать в РФ до 15 тыс. машин в год. Цены и комплектация пока не озвучены.

Как рассказал РБК daily источник, знакомый с ситуацией, крупнейшая в Китае автомобилестроительная компания FAW Group ведёт переговоры о сборке на мощностях черкесского Дервейса моделей Besturn и Vita. Информацию подтвердили в российском представительстве FAW, уточнив, что сборка может стартовать и в начале следующего года. «Мы подписали меморандум о намерениях по производству двух моделей. На данный момент ведется анализ рынка, который мы планируем закончить к концу июля. Тогда и решим со стоимостью машин и комплектацией», – рассказали в FAW. На первом этапе объём сборки может составить 15-20 тыс. машин в год. Besturn будет выпускаться в разных вариантах: «B50 и B70 будут различаться расстоянием между передними и задними колесами. B50 – немного укороченная версия». Сейчас две модели выпускают на заводах FAW в Китае, в Россию в этом году они не поставлялись. В кризисный 2009 год на российском рынке было продано около 350 FAW Vita.

По словам директора специализирующейся на продажах китайских машин в РФ дилерской компании UniMotors Эйваза Мирзоева, в 2009 году эти модели FAW были популярны. «Объём производства в 15 тыс. автомобилей в год – это хорошее начало, в дальнейшем, я думаю, они увеличат его», – прогнозирует Мирзоев. По его информации, сейчас у китайских автопроизводителей нет глобальных проблем на российском рынке: «Спрос восстанавливается, с каждым годом китайцы все больше внимания уделяют качеству. Через два года мы сами пересядем на китайские машины». Однако пока дела китайских производителей на российском авторынке сложно назвать блестящими. По данным Ассоциации европейского бизнеса, за первые 4 месяца с начала года серьёзные объемы продаж показал лишь бренд Лифан (4 тыс., +265%), как показатели Чери упали почти вдвое, до 1,2 тыс. машин. Результаты Джили (1 тыс. машин) и Хайма (878) сопоставимы с прошлым годом.

У FAW серьёзные планы на РФ. В сентябре прошлого года компания договорилась с группой ГАЗ о сборке грузовиков на мощностях Урала. На первом этапе предполагается выпускать трёх- и четырёхосные самосвалы FAW, запуск производства запланирован на конец года. На китайском рынке FAW выпускает грузовики, автобусы, LCV и легковушки. Общий объём продаж FAW в 2009 году составил 1,94 млн единиц техники, из них в РФ – более 2 тыс. среднетоннажных и крупнотоннажных грузовиков. В 2010 году FAW продала в РФ около тысячи грузовиков.

Источник:  РБК daily