18.07.2011
ИжАвто оценили в 3,1 млрд рублей для продажи с молотка
ИжАвто, имущество которого скоро должно пойти с молотка, оценен в 3,1 млрд руб. Торги могут пройти в ближайшие 2 месяца. Ожидается, что за такую сумму ИжАвто купит «дочка» Сбербанка «Объединённая автомобильная группа» (ОАГ), которую саму затем перекупит АвтоВАЗ, а контроль над ним, в свою очередь, приобретёт Рено.
Осенью 2009 года на ИжАвто начата процедура банкротства, в феврале 2010 года введена процедура конкурсного производства, сейчас она близится к завершению. Активы ИжАвто должны пойти с молотка. Ожидается, что в конце концов они достанутся АвтоВАЗу. Полтора месяца назад малую часть имущества ИжАвто купила «дочка» «Сбербанк-капитала» ОАГ за 220 млн руб., а арбитражный управляющий завода Михаил Котов сообщал, что в ближайшее время будет проведена оценка главных активов завода, после чего они будут проданы на торгах.
Как стало известно РБК daily, оценка ИжАвто уже завершена, общая стоимость имущества оценена в 3,1 млрд руб. (с учётом уже проданных за 220 млн руб. активов). Она практически совпала с предварительной оценкой главного кредитора ИжАвто – Сбербанка, который ранее заявлял, что стоимость имущественного комплекса предприятия равняется 3 млрд руб.
Как пояснили РБК daily на ИжАвто, стартовая цена главного лота торгов составит около 2,8 млрд руб. Ранее глава ОАГ Игорь Кульган сообщал, что если кредиторы сразу согласятся с предложенными цифрами, то торги по оставшемуся имуществу ИжАвто должны пройти в июле-августе. «Если кто-то из них станет оспаривать оценки имущества, то процедура может затянуться на 3-4 месяца», пояснял он ранее. Остался ли кто-то из кредиторов недоволен оценкой экспертов, в ОАГ предпочли пока не раскрывать.
Ожидается, что эти активы также выкупит ОАГ, которая затем целиком будет продана АвтоВАЗу. Может ли кто-то составить конкуренцию ОАГ в споре за активы ИжАвто, на предприятии не комментируют. «На практике применяются различные способы, как не привлекать интерес третьих лиц к продаваемому объекту. Например, заявки подают несколько юридических лиц, которые входят в одну группу самого покупателя. Создается видимость конкуренции, а на самом деле конкуренции нет. Это распространённая практика, чтобы имущество не ушло третьим лицам», – отметил юрист арбитражной группы Vegas Lex Юрий Сбитнев.
Однако помешать скорой распродаже ИжАвто может смена конкурсного управляющего завода. 21 июля Арбитражный суд Удмуртии рассмотрит требование НП «Национальная гильдия арбитражных управляющих» о смещении Михаила Котова с поста конкурсного управляющего ижевского автозавода. «Если на предприятии появится новый управляющий, то он может инициировать пересмотр оценки имущества, однако это потребует дополнительных расходов», – пояснил Юрий Сбитнев.