На украинском авторынке главной интригой июля стала борьба за первое место. Последние два месяца его занимал бренд Хендэ. В июле Лада вернула первенство с отрывом в 100 машин. В июле усилиями всех операторов на украинском авторынке продано более 20 тыс. машин. Это рекорд с января 2009 года. Продажи новых легковушек выросли на 20% к июню и на 32% к июлю 2010 года.

Третье место традиционно досталось ЗАЗу, притом он сокращает отрыв. На 45% выросли и продажи Форда, что позволило ему занять 5 место.

Украинский авторынок активизировался во второй половине июля, сразу после слухов о возможном введении спецпошлины на иномарки и волнениях в мировой финансовой системе. Украинцы бросились в автосалоны, что и привело к посткризисному рекорду продаж. При этом начало июля не сулило автосалонам ничего хорошего. Первые две недели был спад активности даже к «вялому» июню. Во второй половине месяца, после информации о будущем подорожании популярных иномарок, в салоны нагрянули тысячи покупателей, рост продаж зафиксирован практически у всех операторов, имевших, что продать.

Успех АвтоВАЗа обусловили неплохие продажи Самары и ограничения на поставки самого популярного в линейке Хендэ Акцента. Окончательные выводы об итогах борьбы за лидерство делать пока рано, делают оговорку эксперты.

Источник:  AUTO-Consulting