Рост цен на бензин опередил годовой прогноз по инфляции. В начале года власти взяли ценообразование на нефтепродукты под контроль, что привело к топливному кризису и массовому закрытию бизнеса независимых операторов. Своей вины в бензиновом кризисе власти не признали, но теперь предпочитают не вмешиваться. Надеяться на традиционное снижение цен осенью не стоит и высшие госчиновники, один раз показавшие свою несостоятельность в решении топливных проблем, вряд ли вмешаются снова.

В текущем году рынок топлива перешёл «на ручное управление», считает РБК daily. На это указывает зависимость изменения цен на бензин и ДТ с начала года от мер российского правительства. Изменение цен на розничном рынке Украины, зависящей от российской нефти, показывает совсем иную динамику.

Резкий рост цен на российское топливо произошёл в конце прошлого года и продолжился в январе. 9 февраля на совещании по ТЭК премьер-министр Владимир Путин раскритиковал вертикально интегрированные нефтяные компании за такую ценовую политику и потребовал снизить цены. Нефтяники в тот же день начали менять ценники на заправках. Бензин постепенно дешевел, в то время как мировые цены на нефть росли.

В результате компаниям стало выгоднее экспортировать топливо. Помимо этого ВИНК ограничили продажу топлива независимым операторам, которым приходилось работать себе в убыток или закрывать бизнес. Своей вины в бензиновом кризисе госчиновники не признавали. «Дело не в дефиците, дело в сговоре», – говорил в апреле премьер РФ. Понимая, что больше сдерживать цены нельзя, нефтяникам дали возможность повышать стоимость нефтепродуктов.

С начала года топливо подорожало уже на 7% на розничном рынке, на мелкооптовом – на 14% и спотовом – на 13%, говорит директор по развитию и маркетингу ИАЦ «Кортес» Павел Строков. По его мнению, если бы некоторые компании не сорвали процесс перехода на новый техрегламент и не было бы введено ручное регулирование, годовой рост цен вряд ли вышел бы за рамки инфляции (прогноз на текущий год 6-8%).

Надеяться на традиционное снижение цен осенью не стоит. «Рынку необходимо наверстать упущенное. Кроме того, нет запасов топлива, которые бы обеспечили рынку сбалансированность. Максимум, что мы увидим, – это процесс накопления топлива, но не снижения цен. И маловероятно, что государство в этот раз будет вмешиваться», – считает Павел Строков.

Источник:  РБК daily