21.09.2011
Глава минтранса может «слететь» за крушение Яка-42
Сегодня, 21 сентября, в Госдуме на внеплановом «правительственном часе», собранном в связи с авиакатастрофой 7 сентября, где погибли 44 человека, глава минтранса Игорь Левитин отчитался о проблемах отрасли. Он сообщил, что 64 аэропортам необходим срочный ремонт, 128 круизных теплоходов имеет средний возраст 45 лет, 2 тыс. пассажирско-коммерческих судов – 33 года и 4 тыс. морских судов – 28 лет. После этого главы ряда фракций заявили журналистам о необходимости его отставки, а глава КПРФ обвинил в таком положении правительство в целом и заявил, что «ситуация требует» его отставки.
Решение о внеплановом «правительственном часе» с участием Игоря Левитина было принято сразу после произошедшей под Ярославлем 7 сентября авиакатастрофы, в которой погибли 44 человека, в том числе весь основной состав ярославского хоккейного клуба «Локомотив». Министр сообщил думцам, что правительство РФ до 2015 года планирует вложить в инфраструктуру аэропортов около 160 млрд руб., тогда как за предыдущие 10 лет на эти цели было израсходовано 140 млрд, сейчас в России более 300 аэропортов и аэродромов, 64 из них необходим срочный ремонт.
Кроме того, по российским рекам плавает 128 круизных теплоходов, средний возраст которых 45 лет, 2 тыс. пассажирско-коммерческих судов средним возрастом 33 года и 2,5 тыс. грузовых. Кроме того, в РФ 4 тыс. морских судов, средний возраст которых – 28 лет.
В кулуарах тут же заговорили о необходимости подыскать замену главе минтранса, но фракция КПРФ обвинила в таком положении не министра, а правительство в целом. «Мы считаем, что ситуация требует отставки всего правительства, изменения финансово-экономического курса, без которого невозможно обеспечить нормальную безопасность страны», – сказал журналистам лидер КПРФ Геннадий Зюганов во вторник. Одной из причин бедственного положения авиационной отрасли он считает приватизацию Аэрофлота. «Его разрезали на десятки и сотни кусков, когда ни одна ремонтная служба кроме трёх-четырёх не в состоянии нормально эксплуатировать эту технику. А это означает, опять политика нашего правительства во главе с Путиным, которая ведёт к этим авариям, и залатать усилиями одного министерства практически нельзя», – сказал лидер российской компартии. Его поддержал председатель фракции ЛДПР Владимир Жириновский, по мнению которого «виноват в сложившейся ситуации не Левитин, а его заместитель Валерий Окулов, руководитель федерального агентства воздушного транспорта (Росавиации) Александр Нерадько и министр промышленности и торговли Виктор Христенко».
Эсеры по-прежнему настаивают на отставке министра транспорта. Ранее члены фракции «Справедливая Россия» и ее лидер Сергей Миронов неоднократно выступали с таким требованием. «У нас несколько претензий к министру. Прежде всего, речь идёт о ситуации в нашей авиации, многочисленные авиационные катастрофы и многочисленные жертвы говорят о том, что у нас не всё в порядке с контролем со стороны государства за соблюдением безопасности авиационных полётов», – заявил он журналистам.
Вице-спикер госдумы, представитель партии Путина Валерий Язев на «правительственном часе» высказался против «охоты на ведьм» и использования трагических событий как повода для саморекламы в предвыборных целях.