Сегодня, 22 сентября, в Москве прошёл «День без автомобиля», но ситуация на дорогах мало изменилась, пробки были обычными для будних дней в столице – жуткими, многокилометровыми. Бывало и хуже: в прошлые Дни без автомобиля столичные пробки оказывались и больше, чем обычно, и доходили до 9 баллов.

На 18:29 «Яндекс.пробки» оценивал их на 8 баллов из 10 возможных, т. е. как многокилометровые. Самая сложная ситуация – на Садовом кольце, ТТК, Севере, Востоке и Юго-Западе МКАДа. Затруднено движение на Каширском, Варшавском и Ярославском шоссе, Ленинском, Волгоградском и Кутузовском проспектах.

Акция проводится в Москве в четвёртый раз. Билеты за проезд на наземном общественном транспорте в киосках продавались в два раза дешевле – за 13 рублей, цена проездного, приобретенного у водителя, осталась прежней – 28 рублей. По свидетельству очевидцев, некоторые киоски не работали уже с утра.

В городе должны были курсировать дополнительные автобусы, троллейбусы и трамваи. Чиновники в «День без автомобиля» должны были добираться на работу на общественном транспорте. По крайней мере, на огороженной стоянке у здания префектуры ВАО не было ни одной машины.

Многие москвичи проигнорировали акцию. В 9 утра, по данным «Яндекс.Пробок», движение в Москве оценивалось как плотное. Пробка в 8 км наблюдалась на юге МКАДа – от Симферопольского до Каширского шоссе, в 5 км – на востоке МКАДа от Новорязанского до Щёлковского шоссе. На подъезде к городу утром стояли Ленинградское, Ярославское, Щёлковское и Новорижское шоссе. На шоссе Энтузиастов, Рязанском и Волгоградском проспектах от МКАДа до ТТК автомобили ехали со скоростью 20-40 км/ч.

Первый день без автомобиля, в 2008 году, в Москве провалился, пробки были 9-балльными. Вторую акцию поддержали московские чиновники – одни приехали в мэрию на метро, другие, оставив служебные машины в переулках, дошли пешком до здания администрации. Но ситуация на дорогах от этого не улучшилась. В 2010 году в День без автомобиля пробок на дорогах было больше, чем обычно. В полдень стояли все въезды в Москву, затруднения наблюдались и в центре города.

Суточный расход бензина в Москве – 11 тыс. т, что стоит порядка 406 млн рублей. Это восьмиметровая стопка банкнот в 5 тыс. рублей.  На такие деньги можно снять крупнобюджетный российский фильм, запустить ракету-носитель лёгкого класса, построить школу или детсад, купить 60 тыс. велосипедов.

Каждую минуту с конвейера сходит одна новая машина. Каждый день автомобили сбивают насмерть более 3 тысяч человек.

Источник:  Новые Известия