ЗИЛ, реанимацией которого в очередной раз занимается его основной акционер – правительство Москвы, может заняться сборкой автобусов, в качестве потенциального партнёра рассматривается Даймлер-Мерседес.

ЗИЛ и власти Москвы планируют запустить на предприятии сборочное производство автобусов. В качестве партнеров рассматривается немецкий концерн Даймлер Басес. По данным РБК daily, правительство Москвы встречалось с автобусным подразделением Даймлера с неделю назад. Кроме того, ЗИЛ ведёт переговоры с Вольво о выпуске автокомпонентов для калужского завода концерна.

Никакие решения пока не приняты, конкретных договорённостей нет, заявил РБК daily руководитель департамента науки, промышленной политики и предпринимательства Москвы Алексей Комиссаров. По его словам, столичные власти общаются с производителями автобусов, легковых и грузовых автомобилей. Принять окончательное решение о новом производстве власти рассчитывают в начале года.

Среди возможных инвесторов ЗИЛа ранее назывались Рено и КамАЗ. Управляющий директор ФГ БКС Сергей Данилов полагает, что этот список теперь могут пополнить Даймлер и Вольво. Средства на развитие предприятия правительство Москвы уже предоставило – 2,2 млрд руб. в виде кредитов.

Источник:  РБК daily