В один из дней ноября на КамАЗе было собрано 300 грузовиков вместо предусмотренных планом 240. По оценке руководства, это случилось благодаря изменению производственной системы, повысившему производительность труда на 49%.

«Основная причина повышения производительности труда – коренные изменения в производственной системе, – пояснил зам директора по производству КамАЗа Сергей Снарский. – Благодаря реализации проекта Маяк были оптимизированы техпроцессы на заводе, производительность труда выросла на 49%, это позволило сократить время такта сборки автомобиля».

Источник:  релиз