Хендэ переманила у БМВ одного из известнейших дизайнеров США Кристофера Чепмена. За 22 года он разработал десятки самых разных транспортных средств от самолётов и кораблей до городских автобусов и грузовиков, а для Хендэ должен создать целое новое направление дизайна.

Вершиной творчества Кристофера Чепмена стала работа в БМВ. Он разработал первое поколение кроссовера Икс-1, концепта Икс Купе, позже превратившегося (тоже не без его участия) в купе БМВ 1-й серии. В составе команды БМВ Designworks USA Крис приложил руку к родстеру Z4 и внедорожнику Икс-3.

В Хендэ под начало Чепмена отдают целый дизайн-центр в Калифорнии, отчитываться он будет исключительно перед шеф-дизайнером всей компании Сук Жун О. Первую свою работу для Хендэ Крис может выставить будущей осенью на автосалоне во Франкфурте. В официальном релизе Хендэ компании проскользнул намёк, что автомобилей будет даже больше одного, поскольку на Чепмена возлагается задача разработать для концерна целое новое направление дизайна.

Ранее калифорнийский дизайнер работал на Исузу и БМВ. С 2008 года он возглавлял дизайнерское подразделение Designworks USA, где создавал не только автомобили, но и самолёты, лодки и общественный транспорт. В Хендэ Кристофер Чепмен заменил шеф-дизайнера Хендэ Дизайн Центра Фила Зака, проработавшего там ровно два года, с весны 2009 по март 2011 и затем перешедшего в Дженерал Моторс. С марта по декабрь Хендэ Дизайн Центр работал без главного дизайнера.

Источник:  Top Gear Russia