Референты и помощники Лукашенко вложили в его уста информацию о том, что Лифан собирается строить завод в Беларуси, перепутав две китайские компании. Впрочем, и для Джили это, вероятно, очередной пиар (подобной дезинформацией для привлечения к себе внимания китайские компании занимались не раз), строиться не собираются ни те, ни другие, утверждает известный автожурналист Сергей Цыганов.
«Пишу наиграно-сердитое письмо в представительство Lifan: как же так, господа, почему о проекте строительства завода Lifan в Белоруссии я узнаю из СМИ? – рассказывает он в своём блоге Русский автомобиль. – Отвечают: знаешь, они нас перепутали с Geely. Те, кто готовит материалы для Лукашенко и Семашко, перепутали и вложили в их уста эту ерунду. А Lifan никакого завода в Белоруссии строить не собирается.
Вообще-то это известная китайская PR-тактика: напустить туману, пообещать строительство завода там, где они заведомо не будут это делать, а потом с загадочной улыбкой отшивать журналистов: погодите, ещё не время, после расскажем. Шуму много, конкретики ноль, PR-дивиденды собираются на халяву. Особенно преуспела в этом Chery, которая где только не собиралась строить заводы – и в Испании, и в Казахстане, и на Украине, и в Польше, и в Венесуэле, и в Белоруссии, и в Кении, и в Бразилии. В России тоже собиралась, в Ростовской области. И в Калининграде, вместе с Автотором. И в Калиниграде без Автотора. И в Новосибирске. Наверное, я не все их заявления помню…
А вот с Geely промашка случилась: запуская этот слух, в Geely рассчитывали на определённую дозу внимания к себе, но благодаря чьей-то невнимательности отдали это внимание конкурентам. Теперь Lifan, как честный, обязан
жениться запустить аналогичный слух про Geely, а то некрасиво как-то.
PS: а вот и годная ссылочка:
http://news.tut.by/economics/265896.html».
