В 2011 году в России через официальных дилеров и уполномоченных партнёров продано 119 505 Тойот, на 51% больше к 2010 году. Доля Тойоты на российском авторынке составила 4,5%.

Лучше всего в России продавались Тойоты RAV4 (27 206 автомобилей), Королла (27 007) и Камри (21 443). Внедорожники составили 52,7% от общих продаж Тойоты в России.

Осенью в России стартовали продажи нового поколения флагманской модели Камри. В ноябре сборка седьмого поколения модели началось на заводе Тойоты в Петербурге. Сейчас Камри обеспечивает 18% продаж бренда и наряду с внедорожниками является ключевой для российского рынка. В октябре российские официальные дилеры и уполномоченные партнёры Тойоты начали приём заказов на новую для российского рынка модель – минивэн премиум-класса Тойота Альфард. В 2011 году в России также появились обновлённые Тойоты Хайлюкс и Авенсис.

Кроме запуска новых моделей, на позитивной динамике Тойоты в РФ сказались госпрограммы, восстановление экономики после кризиса, развитие локальных производств, расширение дилерских сетей и рост рынка автокредитования.

В 2011 году в кредит через Тойоту Банк продано 17 359 новых Тойот, на 87% больше, чем в 2010 году. Доля купленных в кредит машин от общего объёма продаж Тойоты в России в 2011 году составила 15%. Лидерами продаж в кредит стали модели Тойоты RAV4 (4 427 автомобилей), Королла (3 642) и Камри (3 121).

«2011 год был непростым для компании Тойота из-за глобальных потрясений в виде землетрясения в Японии, наводнения в Тайланде, усиления японской йены на фоне других валют, нестабильности на европейских рынках. Тем не менее, российский рынок продемонстрировал хорошую динамику продаж автомобилей Тойота», – прокомментировал президент ООО «Тойота Мотор» Такеши Исогая.

Источник:  релиз