В прошлом году продажи ТагАЗа выросли на 113,2% к позапрошлому (до 30 633 автомобиля 14 моделей), а производство – на 121,4% (до 30 551 машины).

Лидеры продаж завода – бренды Вортекс (39,5%) и Хендэ (47,9%). Продажи Вортекса выросли почти на 20%, с 10 100 автомобилей в 2010 году до 12 103 в 2011. Продажи кроссовера Вортекс Тинго выросли в 4 раза (до 10 269 автомобилей).

После возобновления сотрудничества с Хендэ продажи бренда выросли на 159,8% к 2010 году – благодаря седану Хендэ Акцент (рост в 2 раза, до 8 217 машин) и малого грузовика Хендэ Портер (более чем в 3 раза, до 3 020 машин).

Продажи BYD F3, которую ТагАЗ собирает с 2010 года, выросли в 4 раза, до 2 004 автомобилей.

Положительную динамику ТагАЗ продемонстрировал и в продажах коммерческой техники. За 2011 год он продал рекордное количество тягачей Хендэ HD (148 против 11 в 2010 году). Продажи автобусов Хендэ Каунти выросли на 14,6%, с 996 в 2010 году до 1141 за 2011 год.

В 2011 году линейка ТагАЗа пополнилась новыми моделями в 2 разных сегментах: бюджетным седаном ТагАЗ C10 в сегменте С (продажи стартовали в июне 2011 года) и большим полноприводным внедорожником ТагАЗ C190 в сегменте SUV.

В 2011 году ТагАЗ окончательно урегулировал взаимоотношения со всеми кредиторами. В 2010 и начале 2011 года он реструктуризировал задолженность перед всеми банками, кроме ВТБ. Переговоры с ВТБ длились дольше, но в декабре прошедшего года ТагАЗ подписал с банком мировое соглашение.

В 2012 году ТагАЗ планирует увеличить продажи всех брендов и активно работать над модернизацией выпускаемых автомобилей. Так в 2012 году на рынке появятся обновлённые рестайлинговые седана Вортекс Эстина и кроссовера Вортекс Тинго, расширится линейка бренда ТагАЗ. В начале года под этим брендом появится новый малотоннажный грузовик.

Российская презентация главной новинки ТагАЗа намечена на лето. «Принципиально новая по конструкции и технологии модель станет яркой премьерой и заметным открытием автомобильной отрасли», – уверяет завод.

ТагАЗ образован в феврале 1997 года, в 2001 году начал сборку моделей Хендэ, сейчас собирает легковую и коммерческую технику Хендэ, BYD и выпускает под собственными брендами ТагАЗ и Вортекс.

Источник:  релиз