Московские Ленинградские проспект и шоссе считаются одними из самых проблемных магистралей, застрять там в пробке можно в любое время суток. В ближайшее время ситуация еще ухудшится из-за строительства нового ТЦ и реконструкции МКАДа.

На развязке Ленинградского шоссе и МКАДа появится крупный ТЦ «Торжок», его построят вместо делового центра «Химки-сити». Работы на участке в 14 Га идут с прошлой осени. «Торжок» расположится сразу за МКАД, хотя ситуация на этом участке до сих пор считается крайне затрудненной: дорога, которая делит Химки пополам, не выдерживает транспортных нагрузок, заторы там бывают круглосуточными.

После появления на Ленинградке ТЦ в 65 тыс. кв. м движение может быть окончательно парализовано, ожидают местные жители. Не исключено, что «Торжок» больно ударит по автомобилистам не только из Химок, но и из Куркина: на то, чтобы въехать в него и выехать оттуда в час-пик, можно потратить не один час.

«О тяжелой транспортной ситуации в Химках знают все, не только эксперты, но, наверное, любой человек, однажды проезжавший по этой трассе, – заявил AutoNews.ru научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин. – С одной стороны, у нас есть шикарная 12-полосная дорога через мост, а потом – классическое бутылочное горлышко. Ситуация с трафиком там тяжелейшая, и строительство торгового центра ее только усугубит. Он будет притягивать к себе дополнительные автомобильные потоки, но там просто нет дорожных ресурсов для строительства таких объектов!».

Помимо этой проблемы, которая может получить статус «вечной», появится еще одна, «временная»: реконструкция МКАДа. Руководитель департамента строительства Андрей Бочкарев анонсировал начало работ на пересечении МКАДа с Дмитровским и Ленинградским шоссе в ближайшее время, затем – на развязках с Профсоюзной улицей, с Варшавским и Каширским шоссе. «Клеверные листы» там переделают в направленные съезды.

Пик работ с большой долей вероятности может прийтись на разгар дачного сезона, когда Ленинградка и без всякого строительства становится окончательно «не проездной». Однако, по оценке Михаила Блинкина, шаг этот хоть и болезненный, но необходимый – МКАДу действительно нужна реконструкция: «Любые реконструкционные мероприятия всегда задевают наши интересы. Но я всегда говорю так: пока ремонт – давайте потерпим, это ведь делается для нас с вами. Одно дело – стройка торгового комплекса, и совсем другое – работы по замене устаревшей, отжившей свое конфигурации существующих развязок». Лишь бы результат оказался по-настоящему значимым, а не «копеечным».

Источник:  Autonews.ru